奔馳新E300L的胎壓監(jiān)測(cè)在儀表盤上。啟動(dòng)車輛后，儀表盤會(huì)直觀地展示四個(gè)車輪的胎壓數(shù)據(jù)，一旦輪胎氣壓出現(xiàn)過高或過低的情況，儀表盤上便會(huì)出現(xiàn)紅色警告符號(hào)，還能精準(zhǔn)指明問題輪胎。這得益于它搭載的直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過輪胎上的壓力傳感器實(shí)時(shí)感知?dú)鈮汉蜏囟?。如此一來，駕駛員能隨時(shí)掌握輪胎狀態(tài)，保障行車安全。

奔馳新E300L所采用的直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（PSBTPMS），堪稱汽車安全領(lǐng)域的一項(xiàng)卓越技術(shù)。安裝在輪胎上的壓力傳感器，宛如一個(gè)個(gè)忠誠(chéng)的“小衛(wèi)士”，不知疲倦地實(shí)時(shí)測(cè)量著輪胎的氣壓和溫度。

這些壓力傳感器就像是輪胎的“貼身醫(yī)生”，時(shí)刻關(guān)注著輪胎的“健康狀況”。通過無線發(fā)射器，它們將收集到的輪胎壓力和溫度信息，準(zhǔn)確無誤地發(fā)送到中央接收模塊，進(jìn)而在儀表盤上清晰地顯示出輪胎壓力數(shù)據(jù)。這樣，駕駛員只需輕輕 glance 儀表盤，就能對(duì)每個(gè)輪胎的狀態(tài)了如指掌。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)高壓、低壓、高溫等異常情況時(shí)，該系統(tǒng)就會(huì)迅速“拉響警報(bào)”，報(bào)警提醒車主。而且，車主還擁有一定的自主設(shè)置權(quán)限，可根據(jù)實(shí)際需求自行設(shè)置胎壓報(bào)警范圍和溫度報(bào)警值，讓胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更加貼合自身的使用場(chǎng)景。

此外，奔馳新E300L的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器在每個(gè)輪胎上都安裝了感應(yīng)發(fā)射器，這些感應(yīng)發(fā)射器不僅能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力和溫度，還能通過無線方式將數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸?shù)杰噧?nèi)終端接收系統(tǒng)。一旦出現(xiàn)異常，終端便會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并詳細(xì)顯示輪胎的狀態(tài)，為駕駛員提供全方位的信息支持。

如果在檢查并調(diào)整輪胎氣壓后，需要復(fù)位胎壓燈，操作也并不復(fù)雜。首先要保證輪胎壓力恢復(fù)正常，接著在行車電腦中找到“保養(yǎng)”選項(xiàng)，這里面包含了輪胎相關(guān)信息。點(diǎn)擊進(jìn)入“保養(yǎng)”后，在眾多菜單里找到“輪胎”選項(xiàng)，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)提示是否使用當(dāng)前氣壓值作為新參考值，選“是”后按方向盤左側(cè)確認(rèn)鍵，即可輕松完成復(fù)位操作。當(dāng)然，除了這種方法外，還有其他復(fù)位方式可供選擇。比如啟動(dòng)車輛后，找到胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕并持續(xù)按壓，直到聽到一聲清脆的“咚”聲；或者通過車輛設(shè)置，利用控制桿上的MENU按鈕，選擇“車輛信息菜單”，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪找到“機(jī)油壽命”選項(xiàng)，然后選擇“復(fù)位”功能等。

總之，奔馳新E300L的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，無論是其直觀的顯示位置，還是先進(jìn)的工作原理，亦或是多樣化的復(fù)位方式，都充分展現(xiàn)了奔馳在汽車安全與便利性設(shè)計(jì)上的用心。它為駕駛員提供了便捷、準(zhǔn)確的輪胎狀態(tài)信息，極大地提升了駕駛過程中的安全性與可靠性，讓每一次出行都多了一份安心保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）