沒(méi)松手剎開(kāi)車(chē)會(huì)對(duì)車(chē)輛多個(gè)部件造成損害，影響正常行駛。車(chē)輛后輪會(huì)處于輕微抱死狀態(tài)，前行有阻力，起步困難且發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)增加，加速性能受影響。剎車(chē)系統(tǒng)更是“重災(zāi)區(qū)”，剎車(chē)盤(pán)加速磨損，剎車(chē)片發(fā)熱變硬，手剎拉線被拉長(zhǎng)，嚴(yán)重時(shí)剎車(chē)分泵油泄露、剎車(chē)功能失效。此外，還可能致使輪胎異常磨損，極端情況下甚至引發(fā)車(chē)輛起火 。

具體而言，在剎車(chē)系統(tǒng)方面，由于手剎未松開(kāi)，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片會(huì)持續(xù)處于摩擦狀態(tài)。這種長(zhǎng)時(shí)間的摩擦?xí)寗x車(chē)盤(pán)承受巨大的磨損壓力，其表面的平整度和光滑度會(huì)逐漸下降，加速了剎車(chē)盤(pán)的損耗，縮短其使用壽命。與此同時(shí)，剎車(chē)片不斷摩擦產(chǎn)生大量熱量，溫度急劇升高后會(huì)變得堅(jiān)硬，這就削弱了剎車(chē)片原本良好的制動(dòng)性能。手剎拉線也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間承受額外的拉力而被拉長(zhǎng)，導(dǎo)致手剎的制動(dòng)效果大打折扣。而剎車(chē)分泵油泄露則是更為嚴(yán)重的后果，一旦出現(xiàn)這種情況，剎車(chē)系統(tǒng)的液壓平衡被打破，剎車(chē)功能可能會(huì)完全喪失，極大地威脅行車(chē)安全。

對(duì)于車(chē)輛的行駛狀況，后輪始終保持的輕微抱死狀態(tài)，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中遇到較大的額外阻力。這不僅會(huì)讓車(chē)輛起步變得十分困難，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的動(dòng)力來(lái)克服這種阻力，從而加重了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。而且在行駛過(guò)程中，車(chē)輛的加速性能也會(huì)受到明顯影響，無(wú)法實(shí)現(xiàn)順暢、快速的加速。

輪胎也會(huì)受到負(fù)面影響。因?yàn)楹筝喌漠惓Ｊ芰?，輪胎與地面的摩擦力分布不均勻，會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)異常磨損。磨損程度加劇且不均勻，不僅降低了輪胎的使用壽命，還可能影響車(chē)輛的操控穩(wěn)定性，在行駛過(guò)程中增加車(chē)輛跑偏、甩尾等風(fēng)險(xiǎn)。

在一些極端情況下，由于剎車(chē)系統(tǒng)持續(xù)過(guò)熱，熱量不斷積聚，有可能引發(fā)車(chē)輛起火。這是極其危險(xiǎn)的情況，不僅會(huì)對(duì)車(chē)輛造成毀滅性的損壞，還會(huì)危及駕乘人員的生命安全。

總之，沒(méi)松手剎開(kāi)車(chē)帶來(lái)的危害不容小覷。它涉及到車(chē)輛的多個(gè)關(guān)鍵部件和系統(tǒng)，從剎車(chē)到行駛，從輪胎到潛在的起火風(fēng)險(xiǎn)，都會(huì)對(duì)車(chē)輛的性能、安全性以及使用壽命產(chǎn)生不良影響。所以，在日常駕駛中，一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，確保手剎處于正確的狀態(tài)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）