汽車接電瓶時(shí)應(yīng)該先接正極，再接負(fù)極。這是出于安全與規(guī)范的考量。電瓶正極是高電位端，若先接負(fù)極，后續(xù)接正極時(shí)電極觸碰車身等金屬部件易引發(fā)短路，可能損壞電瓶和電路系統(tǒng)，甚至引發(fā)火災(zāi)；而先接正極能降低這種潛在危險(xiǎn)。所以，先接正極后接負(fù)極是汽車接電瓶操作的正確且安全的方式 。

具體來說，在實(shí)際操作過程中，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟襟E。首先要做好準(zhǔn)備工作，確保車輛處于熄火狀態(tài)并安全停放，同時(shí)仔細(xì)檢查搭電線是否完好無損。接著進(jìn)行連接正極的操作，將紅色的正極電瓶線兩端，分別牢固地連接到救援車輛和被救援車輛電瓶的正極接線柱上，務(wù)必保證連接緊固，防止松動(dòng)。

在確認(rèn)正極連接無誤后，再進(jìn)行負(fù)極的連接。把黑色的負(fù)極電瓶線一端連接到救援車輛電瓶的負(fù)極接線柱，在此過程中要特別注意，千萬不能觸碰到正極接線柱。然后將負(fù)極線的另一端連接到被救援車輛發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等金屬部件上，這樣整個(gè)電瓶的連接工作就基本完成了。

連接好電瓶之后，要確保所有連接都牢固可靠，隨后啟動(dòng)救援車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，以便為被救援車輛的電瓶補(bǔ)充一定電量，之后再嘗試啟動(dòng)被救援車輛。當(dāng)被救援車輛成功啟動(dòng)并運(yùn)行一段時(shí)間后，就到了拆除電瓶線的環(huán)節(jié)，這個(gè)時(shí)候拆除的順序與連接時(shí)相反，要先拆負(fù)極再拆正極，而且在拆除時(shí)一定要避免電極與車身或其他金屬部件直接接觸。

總之，汽車接電瓶時(shí)嚴(yán)格遵循先接正極、再接負(fù)極的順序，以及后續(xù)正確的拆除順序，是保障汽車電氣系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視，只有規(guī)范操作，才能避免因操作不當(dāng)給車輛帶來損害，同時(shí)也能保障自身的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）