保時(shí)捷儀表上顯示“補(bǔ)充空氣”，實(shí)則是車(chē)輛的胎壓報(bào)警系統(tǒng)被激活，意味著輪胎氣壓過(guò)低，需要及時(shí)充氣。輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的唯一部件，胎壓狀況對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。保時(shí)捷旗下眾多車(chē)型都可能出現(xiàn)此提示，在一些特殊路況行駛時(shí)也較常觸發(fā)。一旦看到該提示，應(yīng)按正確方法充氣并做好胎壓復(fù)位，如此才能保障行車(chē)安全與輪胎正常使用 。

在給輪胎充氣之前，有一些準(zhǔn)備工作需要做好。首先要仔細(xì)清除輪胎閥門(mén)處的污垢和灰塵，避免這些雜質(zhì)在充氣過(guò)程中進(jìn)入輪胎內(nèi)部影響氣壓。充氣時(shí)，盡量不要松開(kāi)或取出氣門(mén)芯，這有助于保證充氣過(guò)程的穩(wěn)定和安全。充氣結(jié)束后，蘸取一些水涂抹在閥門(mén)處，以此來(lái)檢查閥門(mén)是否存在漏氣情況，如果發(fā)現(xiàn)有漏氣，要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理，處理完畢后務(wù)必安裝并擰緊閥蓋。

充氣的時(shí)機(jī)也很重要，一定要在停車(chē)后輪胎完全冷卻時(shí)進(jìn)行充氣。因?yàn)檩喬ピ谛旭傔^(guò)程中會(huì)因摩擦生熱而使胎壓升高，如果在輪胎還熱的時(shí)候充氣，可能會(huì)導(dǎo)致充入的氣壓不準(zhǔn)確。同時(shí)，在充氣過(guò)程中要隨時(shí)觀察氣壓計(jì)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行充氣，這樣才能讓輪胎處于最佳的工作狀態(tài)。

輪胎壓力報(bào)警的原因有多種。爆胎是比較容易理解的一種情況，一旦發(fā)生爆胎，胎壓會(huì)瞬間降低，自然會(huì)觸發(fā)報(bào)警。胎壓過(guò)高，超過(guò) 3.0bar 時(shí)，也可能會(huì)導(dǎo)致報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)。另外，長(zhǎng)時(shí)間在低胎壓狀態(tài)下運(yùn)行，輪胎與地面的摩擦?xí)馆喬囟炔粩嗌?，進(jìn)而導(dǎo)致胎壓升高，這同樣會(huì)觸發(fā)輪胎壓力報(bào)警。當(dāng)遇到這些情況時(shí)，若是因?yàn)闇囟群吞荷哂|發(fā)的報(bào)警，應(yīng)及時(shí)停車(chē)休息，待輪胎冷卻后再檢查胎壓；若是爆胎等嚴(yán)重情況，則要及時(shí)更換備胎。

給輪胎充好氣后，還需要進(jìn)行胎壓復(fù)位操作。具體方法是，先啟動(dòng)車(chē)輛，也就是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)左側(cè)的一鍵啟動(dòng)按鈕。然后點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)右側(cè)的自定義按鍵，接著再點(diǎn)擊左側(cè)的 + 號(hào)按鍵，最后撥動(dòng)方向盤(pán)下方的撥桿，選擇清除功能，這樣就能完成胎壓復(fù)位，儀表上“補(bǔ)充空氣”的提示也就會(huì)消除。值得注意的是，如果之前輪胎加的是氮?dú)?，這次就還加氮?dú)猓患拥氖强諝?，那就加空氣?/p>

總之，保時(shí)捷儀表上“補(bǔ)充空氣”的提示不可小覷，它反映的輪胎氣壓?jiǎn)栴}與行車(chē)安全息息相關(guān)。從準(zhǔn)確判斷問(wèn)題，到規(guī)范地進(jìn)行充氣操作，再到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)赝瓿商簭?fù)位，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要車(chē)主認(rèn)真對(duì)待。只有這樣，我們才能讓保時(shí)捷汽車(chē)始終保持良好的行駛狀態(tài)，為每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）