機油 5W30 和 5W40 的區(qū)別主要體現(xiàn)在粘度、適用溫度、穩(wěn)定性與密封性等方面。5W30 高溫粘度小、流動性好，能降低油耗、利于散熱，適用于夏季 30 度以下氣溫；5W40 高溫粘度大，油膜穩(wěn)定，潤滑保護佳，適用于夏季 40 度以下氣溫。通常新車、多數(shù)家用轎車可選 5W30，老舊車、常處高溫重載環(huán)境的車輛可選 5W40，選擇時需綜合多種因素考量。

從粘度角度進一步剖析，這兩種機油有著顯著不同。按照 SAE 黏度等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，“W”前面的數(shù)字越小，代表低溫黏度越小、適用的最低溫度也就越低；“W”后面的數(shù)字越大，適用的最高溫度越大。5W30 和 5W40 的低溫流動性是相同的，都有著良好的低溫啟動性能。然而在高溫環(huán)境下，5W40 的粘度明顯高于 5W30。這種粘度的差異，使得 5W40 在高溫時能夠形成更穩(wěn)定的油膜，緊緊地附著在發(fā)動機各個零部件表面，為發(fā)動機提供更可靠的潤滑保護，就如同給發(fā)動機穿上了一層堅固的鎧甲；而 5W30 相對較稀，高溫粘度小，但其流動性好，就像靈動的水流，能在發(fā)動機內(nèi)部迅速穿梭，在保證基本潤滑的同時，更有利于熱量的散發(fā)，降低發(fā)動機運行時產(chǎn)生的高溫對部件的損害 。

在穩(wěn)定性與密封性方面，二者也各有特點。5W40 由于其較大的粘度，能夠在發(fā)動機內(nèi)部形成更穩(wěn)定的油膜，密封性更好。這對于一些老舊車輛來說尤為重要，老舊發(fā)動機內(nèi)部零部件之間的間隙可能會有所增大，5W40 可以更好地填充這些間隙，防止機油泄漏，維持發(fā)動機內(nèi)部壓力穩(wěn)定，保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。5W30 的密封性雖然稍遜一籌，但在正常使用情況下，依然能夠滿足大多數(shù)車輛的需求。它憑借良好的流動性，可以更快速地到達發(fā)動機各個需要潤滑的部位，在發(fā)動機啟動瞬間就能提供及時的保護，減少冷啟動對發(fā)動機的磨損。

適用的車輛類型也因這兩種機油的特性而有所不同。新車的發(fā)動機內(nèi)部零部件配合緊密，運轉(zhuǎn)較為順暢，對機油的流動性要求較高，5W30 稀稠適中的特性正好能夠滿足新車發(fā)動機的需求，有助于降低發(fā)動機內(nèi)部的摩擦阻力，提高燃油經(jīng)濟性，同時良好的散熱性能也能讓發(fā)動機保持在適宜的工作溫度范圍內(nèi)，延長發(fā)動機使用壽命。而對于老舊車輛，發(fā)動機經(jīng)過長時間的使用，內(nèi)部零部件不可避免地會出現(xiàn)一定程度的磨損，零部件之間的間隙增大，此時需要粘度較大的 5W40 機油來增強密封性和潤滑保護，確保發(fā)動機在相對復(fù)雜的工況下依然能夠穩(wěn)定運行。另外，不同車系對機油的選擇也有一定傾向，一般歐系車推薦使用 5W40，日韓系或美系車則多推薦 5W30，但這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，最終還是要根據(jù)車輛的具體情況來確定。

在選擇機油時，不能僅僅局限于 5W30 和 5W40 的區(qū)別，還需要綜合考慮車型、車齡、駕駛環(huán)境以及發(fā)動機的實際狀況等多種因素。比如，如果經(jīng)常在擁堵的城市道路行駛，發(fā)動機啟停頻繁，對機油的清潔性能和抗磨損性能要求較高；而若經(jīng)常高速行駛或重載駕駛，則需要機油具備更好的高溫穩(wěn)定性和潤滑保護能力。只有全面考量這些因素，才能為愛車挑選到最合適的機油，讓發(fā)動機始終保持最佳的工作狀態(tài)，為你的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）