邁騰原地左右打方向出現(xiàn)咯噔聲，原因多樣。若聲音源于方向盤(pán)下方，可能是方向柱防塵套缺潤(rùn)滑；從方向盤(pán)內(nèi)部發(fā)出，或許是氣囊游絲問(wèn)題；在車(chē)外，則可能是減震器的平面軸承缺油等。方向柱防塵套缺潤(rùn)滑會(huì)因摩擦產(chǎn)生聲音，氣囊游絲問(wèn)題多因干澀引發(fā)，減震器平面軸承缺油會(huì)造成部件運(yùn)轉(zhuǎn)不暢發(fā)出聲響，不同聲源指向不同的故障成因。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)聲音來(lái)自方向盤(pán)下方時(shí)，很可能是方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑所致。隨著車(chē)輛的使用，防塵套的潤(rùn)滑效果逐漸降低，在原地左右打方向時(shí)，就會(huì)因?yàn)榕c其他部件的摩擦而發(fā)出咯噔聲。解決這個(gè)問(wèn)題并不復(fù)雜，只需在防塵套內(nèi)均勻地涂抹黃油，增加其潤(rùn)滑度，便能有效減少摩擦，從而消除這種異響。

要是咯噔聲從方向盤(pán)內(nèi)部傳出，氣囊游絲出現(xiàn)故障的可能性較大。氣囊游絲是連接方向盤(pán)和車(chē)輛電器系統(tǒng)的重要部件，長(zhǎng)時(shí)間使用后可能會(huì)變得干澀。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，就會(huì)因內(nèi)部結(jié)構(gòu)的摩擦而產(chǎn)生異響。遇到這種情況，可以先將方向盤(pán)拆下，給氣囊游絲涂抹黃油，看是否能夠緩解異響。倘若涂抹黃油后，響聲依舊存在，那就需要更換新的氣囊游絲了。不過(guò)在拆卸方向盤(pán)的過(guò)程中，務(wù)必要小心謹(jǐn)慎，因?yàn)椴僮鞑划?dāng)可能會(huì)引發(fā)其他問(wèn)題。

若聲音來(lái)自車(chē)外，減震器的平面軸承缺油是常見(jiàn)原因之一。打開(kāi)車(chē)頭蓋仔細(xì)聆聽(tīng)，判斷聲音是否從減震器頂座位置發(fā)出。如果是，那么很有可能是平面軸承缺油，導(dǎo)致在打方向時(shí)部件運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，進(jìn)而發(fā)出咯噔聲。對(duì)于這種情況，可以先在平面軸承上涂抹黃油，嘗試恢復(fù)其潤(rùn)滑性能，以解決異響問(wèn)題。要是涂抹黃油后，聲音仍然沒(méi)有消失，那就說(shuō)明平面軸承可能已經(jīng)損壞嚴(yán)重，需要及時(shí)更換減震器的平面軸承。

此外，還有一些其他因素也可能導(dǎo)致邁騰原地左右打方向時(shí)出現(xiàn)咯噔聲。比如平衡桿膠松動(dòng)，這種情況下不僅打方向時(shí)會(huì)響，在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)也會(huì)有響聲，此時(shí)需要檢查平衡桿膠的松緊情況并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；轉(zhuǎn)向助力油太臟，會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力，從而引發(fā)異常響聲，這就需要檢查并定期更換轉(zhuǎn)向助力油；轉(zhuǎn)向器損壞，不僅會(huì)在打方向時(shí)發(fā)出噪音，還可能導(dǎo)致汽車(chē)跑偏，這種情況較為復(fù)雜，需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行修理；輪胎嚴(yán)重磨損或有釘子、石頭等異物，也可能在打方向時(shí)產(chǎn)生咯噔聲，這就需要及時(shí)修理或更換輪胎。

總之，邁騰原地左右打方向出現(xiàn)咯噔聲，背后的原因多種多樣。我們要根據(jù)聲音的來(lái)源、特點(diǎn)等細(xì)節(jié)，仔細(xì)排查故障點(diǎn)，然后采取針對(duì)性的解決措施。及時(shí)處理這些問(wèn)題，不僅能讓駕駛過(guò)程更加安靜舒適，還能保障車(chē)輛的行駛安全和正常性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）