本田190的里程表傳感器在變速箱的輸出軸旁邊，通常安裝于變速箱外殼上。這一位置能讓傳感器精準(zhǔn)獲取變速箱輸出軸的轉(zhuǎn)動信息，進(jìn)而準(zhǔn)確測量車速。它也被稱作車速傳感器，作為電子元器件構(gòu)造，一般有紅、黑、綠三根線，各有分工。紅線供電，黑線接地，綠線則負(fù)責(zé)將信號傳遞給儀表盤以記錄總里程 ，助力駕駛者清晰掌握車輛行駛里程情況。

了解了里程表傳感器的位置與構(gòu)造，我們還需要知道它的檢測方法。在檢測時，可先拆下車速傳感器的連接插頭，然后使用萬用表電阻檔來檢查兩根引線間的電阻值。這個電阻值需要符合車輛制造商所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。這是判斷傳感器是否正常工作的一個重要依據(jù)。

若電阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，或者你在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)里程表讀數(shù)出現(xiàn)錯誤，比如讀數(shù)與實際行駛里程偏差較大，又或者里程表直接無法工作，這些情況都表明里程表傳感器可能存在問題。在這種時候，由于汽車電路系統(tǒng)較為復(fù)雜，不建議車主自行修理，建議前往專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查維修。

值得一提的是，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，老式車型變速器手動殼體上可能會有里程表傳感器，但在2013年后很多車型都取消了這一設(shè)置。像本田190，就直接采用ABS里的信息來實現(xiàn)相關(guān)功能。

總之，本田190里程表傳感器安裝在變速箱輸出軸旁邊，它對準(zhǔn)確記錄車輛行駛里程至關(guān)重要。了解其位置、構(gòu)造、檢測方法以及技術(shù)變革情況，能幫助車主在遇到里程表相關(guān)問題時，迅速判斷可能的原因，并采取正確的措施，保障行車信息的準(zhǔn)確獲取與車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）