現(xiàn)代維拉克斯3.8的油耗大約在百公里15 - 17升。油耗并非固定值，會受多種因素影響。比如駕駛習(xí)慣，急加速、急剎車會使油耗增加；車輛負(fù)載，長期滿載會提升油耗。維拉克斯作為中大型SUV，搭載3.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，雖這一油耗不算低，但結(jié)合其動力表現(xiàn)與駕乘體驗，在可接受范圍，購車時需綜合考量。

具體來說，駕駛習(xí)慣對油耗的影響十分顯著。若駕駛者經(jīng)常大腳油門起步，急加速追求瞬間的推背感，發(fā)動機(jī)需要在短時間內(nèi)噴射大量燃油來提供強(qiáng)大動力，這無疑會導(dǎo)致油耗飆升。而頻繁的急剎車，車輛的動能被迅速消耗，后續(xù)又需要更多燃油來重新提升車速，這一過程中燃油的浪費也不容小覷。相反，平穩(wěn)駕駛，合理控制油門和剎車，讓車輛保持勻速行駛，能讓發(fā)動機(jī)在更高效的工況下運轉(zhuǎn)，從而降低油耗。

車輛負(fù)載也是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。如果維拉克斯長期處于滿載狀態(tài)，車身重量大幅增加，發(fā)動機(jī)需要輸出更多的動力來推動車輛前行，這就意味著需要燃燒更多的燃油。想象一下，背著重重的行囊跑步和輕裝上陣跑步，所消耗的能量必然是不同的。所以，盡量減少不必要的車載物品，能在一定程度上降低維拉克斯的油耗。

從車輛自身的角度來看，維拉克斯搭載的3.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有充沛的動力儲備。最大功率可達(dá)191kW，最大扭矩為348牛米，能為駕駛者帶來強(qiáng)勁的動力輸出和良好的駕駛感受。這樣的大排量發(fā)動機(jī)，本身就需要相對較多的燃油來維持運轉(zhuǎn)。并且，作為一款中大型SUV，其車身尺寸較大，風(fēng)阻也相對較高，這也會在一定程度上增加燃油消耗。

盡管現(xiàn)代維拉克斯3.8的油耗相對較高，但它為駕駛者帶來的駕駛體驗同樣值得關(guān)注。寬敞舒適的內(nèi)部空間，無論是長途旅行還是日常出行，都能為乘客提供良好的乘坐感受。先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)，保證了車輛在不同路況下的穩(wěn)定性和通過性。所以，在考慮是否選擇這款車時，消費者不能僅僅著眼于油耗，還需要綜合考慮車輛的動力性能、舒適性、實用性等多方面因素。權(quán)衡利弊之后，做出最適合自己的購車決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）