停車(chē)時(shí)先拉手剎還是先掛空擋，這得分情況來(lái)看，手動(dòng)擋汽車(chē)應(yīng)先拉手剎再掛空擋，自動(dòng)擋汽車(chē)則先掛空擋，拉完手剎后掛P擋。手動(dòng)擋車(chē)先拉手剎，能通過(guò)夾緊后輪剎車(chē)盤(pán)防止車(chē)輛移動(dòng)，增加停車(chē)安全性，避免溜車(chē)隱患；自動(dòng)擋車(chē)按此步驟操作，可減少對(duì)變速箱的影響，延長(zhǎng)其使用壽命。如此停車(chē)操作，方能保障車(chē)輛與出行安全 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)而言，在停車(chē)時(shí)先拉手剎有著至關(guān)重要的意義。想象一下，當(dāng)你駕車(chē)行駛在城市道路，找到合適的停車(chē)位置后，首先要做的就是平穩(wěn)地踩下剎車(chē)，讓車(chē)輛緩緩減速直至停穩(wěn)。此時(shí)，手剎就如同一位忠誠(chéng)的衛(wèi)士，立即發(fā)揮作用。手剎通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)緊緊地夾緊后輪剎車(chē)盤(pán)，讓后輪牢牢地固定在原地，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

如果在有一定坡度的地方停車(chē)，先掛空擋而忘記踩剎車(chē)，車(chē)輛就如同脫韁的野馬，極有可能發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象，這無(wú)疑會(huì)對(duì)周?chē)能?chē)輛和行人造成嚴(yán)重的安全威脅。所以，先拉手剎能最大程度地避免這種危險(xiǎn)情況的發(fā)生，為你的愛(ài)車(chē)和周?chē)h(huán)境提供可靠的安全保障。在拉手剎的過(guò)程中，也有一些小技巧。按住手剎扣再拉手剎，用力要輕，拉起百分之七十即可，避免將手剎拉到制高點(diǎn)，以延長(zhǎng)手剎拉線的使用壽命。

而自動(dòng)擋汽車(chē)在停車(chē)時(shí)，合理的操作順序也不容忽視。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，先將擋位從行駛擋切換到空擋，這一步是為了切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的直接連接，讓車(chē)輛處于相對(duì)自由的狀態(tài)。接著拉起手剎，手剎會(huì)將車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地固定在原地。然后，再將擋位掛入P擋。這是因?yàn)镻擋是駐車(chē)擋，它通過(guò)機(jī)械鎖止裝置將變速器輸出軸鎖住，如果在拉手剎之前就掛入P擋，車(chē)輛的重量和路面的作用力可能會(huì)全部施加在P擋的鎖止機(jī)構(gòu)上，長(zhǎng)期如此，會(huì)對(duì)變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)造成較大的磨損，影響變速箱的使用壽命。

綜上所述，停車(chē)時(shí)不同類(lèi)型的車(chē)輛有著不同的操作要點(diǎn)。手動(dòng)擋汽車(chē)先拉手剎再掛空擋，重點(diǎn)在于保障停車(chē)安全；自動(dòng)擋汽車(chē)先掛空擋、拉手剎后再掛P擋，關(guān)鍵是維護(hù)變速箱的良好狀態(tài)。只有按照正確的停車(chē)步驟操作，才能確保車(chē)輛在停放時(shí)的安全性和穩(wěn)定性，同時(shí)也能延長(zhǎng)車(chē)輛部件的使用壽命，為后續(xù)的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）