方向盤轉(zhuǎn)動時為什么會發(fā)出吱吱聲
方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出吱吱聲,這可能是由多種原因造成的。比如塑料件之間摩擦,在氣溫下降塑料變硬時容易出現(xiàn);方向盤內(nèi)氣囊游絲有問題,響聲會從方向盤里傳出;轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,轉(zhuǎn)動時會伴有車輛抖動;平衡桿膠松動或損壞,在路況不好時容易產(chǎn)生異響。此外,還有減震器平面軸承故障、皮帶問題、轉(zhuǎn)向機(jī)故障等多種因素也可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。
減震器平面軸承故障也是導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動有吱吱聲的常見原因之一。當(dāng)減震器平面軸承缺油時,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會發(fā)出這種令人心煩的聲響。遇到這種情況,我們可以先嘗試在平面軸承上涂抹黃油,給它提供必要的潤滑,如果涂抹之后聲音依舊存在,那就只能更換減震器平面軸承了 。
皮帶問題同樣不容小覷。皮帶松緊度不當(dāng)或者老化,都可能在方向盤轉(zhuǎn)動時引發(fā)吱吱聲。若是皮帶問題導(dǎo)致的,通常需要前往4S店,請專業(yè)的維修人員對皮帶的松緊度進(jìn)行調(diào)整,要是皮帶已經(jīng)老化嚴(yán)重,就需要及時更換新的皮帶,以此來消除惱人的異響。
轉(zhuǎn)向機(jī)故障也可能是“幕后黑手”。當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)故障,特別是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大時,轉(zhuǎn)向過程中不僅會發(fā)出較大的異響,還可能影響車輛的轉(zhuǎn)向性能。這種情況下,一般需要更換轉(zhuǎn)向機(jī),才能徹底解決問題。
除了上述機(jī)械部件的問題,一些看似不起眼的小部件也可能引發(fā)方向盤轉(zhuǎn)動時的吱吱聲。比如,轉(zhuǎn)向燈自動回位系統(tǒng)的彈簧聲,雖然這是正常的彈簧發(fā)出的聲音,通常無需處理,但在排查時也需要考慮到。還有限位螺絲的防塵套,如果它被磨破,也會產(chǎn)生吱吱聲,這種情況下,更換限位螺絲就能解決問題。另外,底盤吊耳膠套老化,同樣會在方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出聲響,此時需要及時更換吊耳膠套。
總之,方向盤轉(zhuǎn)動時發(fā)出吱吱聲是一個較為復(fù)雜的問題,涉及多個部件和系統(tǒng)。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時,我們不能掉以輕心,應(yīng)及時對車輛進(jìn)行全面檢查,找出具體原因,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù),這樣才能確保車輛的正常運(yùn)行,保障行車安全 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<