天氣變冷發(fā)動機故障燈亮起，主要是低溫影響發(fā)動機正常工作，以及發(fā)動機本身存在一些潛在問題。低溫下，發(fā)動機內(nèi)機油黏稠，各部件運行阻力增加，剛啟動時溫度低，影響正常運轉(zhuǎn)致使故障燈亮，行駛一會兒溫度正?？赡芫拖?。若燈持續(xù)亮，可能是發(fā)動機積碳、傳感器故障、三元催化器堵塞等。這些情況會導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定，進而引發(fā)故障燈亮起 。

首先，咱們來詳細說說發(fā)動機積碳的問題。發(fā)動機在長期使用過程中，由于燃燒不充分等原因，會在內(nèi)部產(chǎn)生積碳。天氣變冷時，積碳對發(fā)動機的影響就更為明顯。積碳會吸附部分燃油，使得進入氣缸參與燃燒的燃油量不穩(wěn)定，進而導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部的燃燒過程變得紊亂。想象一下，原本順暢的燃燒節(jié)奏被打亂，就如同一場精心編排的舞蹈出現(xiàn)了失誤，發(fā)動機的工作狀態(tài)自然會受到影響，故障燈也就隨之亮起。而且積碳過多還可能會影響到發(fā)動機的壓縮比等參數(shù)，進一步干擾發(fā)動機的正常運行。

其次，傳感器故障也是一個關(guān)鍵因素。汽車發(fā)動機上分布著眾多的傳感器，它們就像是發(fā)動機的“神經(jīng)末梢”，時刻監(jiān)測著發(fā)動機的各種運行參數(shù)，如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等等。當(dāng)天氣變冷時，部分傳感器可能會受到低溫的影響，出現(xiàn)工作異常的情況。比如水溫傳感器，如果它不能準確地將發(fā)動機的水溫信息傳遞給汽車的控制系統(tǒng)，那么控制系統(tǒng)就無法根據(jù)實際水溫來精準地調(diào)節(jié)發(fā)動機的工作狀態(tài)，這就很可能導(dǎo)致故障燈亮起。又或者空氣流量傳感器出現(xiàn)故障，它不能正確測量進入發(fā)動機的空氣量，會使發(fā)動機的噴油量計算出現(xiàn)偏差，燃燒不充分，從而引發(fā)故障燈報警。

然后，三元催化器堵塞同樣不能忽視。三元催化器的作用是凈化汽車尾氣，將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。在低溫環(huán)境下，尾氣中的一些物質(zhì)更容易在三元催化器內(nèi)部發(fā)生凝結(jié)、堆積，久而久之就可能造成堵塞。一旦三元催化器堵塞，排氣就會不暢，這會影響發(fā)動機的正常排氣過程，進而影響到發(fā)動機的進氣和燃燒。就好像人呼吸不順暢，身體的各項機能都會受到影響一樣，發(fā)動機的工作狀態(tài)也會因此變差，故障燈自然也就亮起來了。

除了上述這些常見原因，燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)以及進氣系統(tǒng)等在低溫環(huán)境下也可能出現(xiàn)問題。比如燃油泵在低溫下可能無法正常提供足夠的燃油壓力，噴油器噴油不均勻；火花塞在低溫下點火能量可能不足，導(dǎo)致點火不良；空氣流量計、節(jié)氣門等進氣系統(tǒng)部件也可能因低溫而出現(xiàn)工作異常，這些都有可能導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。

總之，天氣變冷發(fā)動機故障燈亮起的原因是多方面的。了解這些原因后，當(dāng)我們遇到故障燈亮起的情況時，就能夠有針對性地去排查問題。不過，發(fā)動機故障燈亮起往往意味著發(fā)動機的工作狀態(tài)出現(xiàn)了異常，為了確保車輛的安全和正常運行，一旦發(fā)現(xiàn)故障燈亮起，最好及時將車輛送到專業(yè)的維修店進行全面檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）