沒有電的轎車電瓶一般開 1 - 4 個(gè)小時(shí)左右能充滿，不過具體時(shí)長因汽車發(fā)電機(jī)功率、電池自身狀況等因素而有所不同。在電池狀態(tài)良好時(shí)，通常 1 - 2 個(gè)小時(shí)便可充滿；要是缺電嚴(yán)重，所需時(shí)間就會(huì)延長。比如車輛長時(shí)間停放未啟動(dòng)導(dǎo)致電瓶沒電，可能就需要更久的充電時(shí)長。汽車電瓶充滿電的時(shí)間并非固定不變，會(huì)受多種因素影響 。

首先，汽車發(fā)電機(jī)的功率對(duì)充電時(shí)長影響顯著。發(fā)電機(jī)功率越大，單位時(shí)間內(nèi)給電瓶輸送的電量就越多，充電速度自然更快。不同車型配備的發(fā)電機(jī)功率存在差異，一些高性能或大型車輛的發(fā)電機(jī)功率往往較大，在為電瓶充電時(shí)，效率也更高，能相對(duì)快速地讓電瓶恢復(fù)電量；而小型家用轎車的發(fā)電機(jī)功率可能相對(duì)較小，充電所需的時(shí)間就會(huì)相應(yīng)變長。

其次，電瓶自身的狀況也不容忽視。新的電瓶性能良好，內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)活躍，能夠快速有效地儲(chǔ)存電能。在正常充電條件下，電量可以較快地回升。然而，隨著電瓶使用年限的增加，其內(nèi)部的極板會(huì)逐漸老化、硫化，電解液的性能也會(huì)下降，這都會(huì)導(dǎo)致電瓶的儲(chǔ)電能力減弱。此時(shí)即便發(fā)電機(jī)正常工作，電瓶充電的速度也會(huì)變慢，充滿電所需的時(shí)間就會(huì)大幅增加。

另外，充電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也至關(guān)重要。汽車上的發(fā)電機(jī)需在 2000 轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速才能滿負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)電量達(dá)標(biāo)準(zhǔn)值。在實(shí)際駕駛過程中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，發(fā)電機(jī)的發(fā)電量就會(huì)不足，充電速度也會(huì)大打折扣。比如在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速難以穩(wěn)定在較高水平，這就會(huì)使電瓶的充電過程變得漫長。

除了依靠汽車行駛時(shí)發(fā)電機(jī)充電，使用合適的充電器也是為電瓶充電的有效方式。使用合適充電器，一般轎車電池 8 - 12 小時(shí)可充滿，當(dāng)然這同樣取決于電池剩余電量，若幾乎完全沒電可能需更長時(shí)間。這種方式不受車輛行駛狀態(tài)的限制，可以在車輛靜止時(shí)為電瓶補(bǔ)充電量。

綜上所述，沒有電的轎車電瓶充滿電的時(shí)間是個(gè)變量，受到發(fā)電機(jī)功率、電瓶狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及充電方式等多種因素左右。了解這些影響因素，有助于車主更好地掌握電瓶的充電情況，合理安排充電時(shí)間，延長電瓶的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）