斯柯達(dá)速派的后排能放倒當(dāng)床睡，但舒適度會(huì)受限于放倒后存在的凸起，并非特別理想。斯柯達(dá)速派的后排座椅有比例放倒和整體放倒兩種形式，放倒后尾箱容積大幅提升，進(jìn)深可達(dá)2.03米，能滿足基本躺臥需求。不過(guò)，由于放倒后不夠平整，若想睡得舒適，可準(zhǔn)備氣墊或墊子?？傮w而言，它能滿足臨時(shí)休息需求，但追求極致睡眠體驗(yàn)可能較難實(shí)現(xiàn) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這兩種放倒形式。比例放倒的靈活性頗高，后排座椅的靠背可以按比例進(jìn)行放倒，比如只放倒一半的靠背，這樣在放置大件物品的同時(shí)，未放倒的部分仍然可以坐人。而整體放倒則是后排座椅的靠背作為一個(gè)整體，當(dāng)你需要裝載更大件的物體，對(duì)空間需求極大時(shí)，就可以將后排的座椅靠背完全放倒，從而獲得更大的空間。只是整體放倒后，后排就無(wú)法再坐人了。

在實(shí)際操作方面，并不復(fù)雜，只需操作頭枕兩側(cè)的裝置，就能輕松放倒后排座椅。放倒之后，速派的空間優(yōu)勢(shì)就展現(xiàn)出來(lái)了。它和邁騰、帕薩特同平臺(tái)，本身掀背設(shè)計(jì)就使得尾箱常規(guī)容積達(dá)到了570升，在放倒后排座椅后最大容積能飆升到1680升，這個(gè)數(shù)據(jù)相當(dāng)可觀。并且其進(jìn)深達(dá)2.03米，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，伸直身子躺下去完全沒有問題。

然而，不可忽視的是，放倒后的后排并不完全平整，存在一定的凸起。這就導(dǎo)致直接躺在上面，身體會(huì)有明顯的不舒適感。如果只是臨時(shí)休息一下，湊合著睡一會(huì)兒，弄個(gè)氣墊簡(jiǎn)單處理一下或許還能接受；要是想獲得較好的睡眠體驗(yàn)，那最好準(zhǔn)備一個(gè)舒適的氣墊以及柔軟的墊子，這樣能在一定程度上緩解不平整帶來(lái)的不適。

另外，在后排睡覺還需要注意一些事項(xiàng)。首先，車輛一定要處于停止?fàn)顟B(tài)，確保安全。同時(shí)，要仔細(xì)檢查車內(nèi)空間，避免在睡眠過(guò)程中身體受到擠壓。要是打算長(zhǎng)時(shí)間睡在車內(nèi)，一定要適當(dāng)開點(diǎn)車窗，保持空氣的流通，這樣能讓睡眠環(huán)境更健康。為了提升睡眠質(zhì)量，也別忘了準(zhǔn)備舒適的枕頭和保暖的毯子等物品。

總的來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)速派后排放倒是具備當(dāng)床睡的基礎(chǔ)條件，通過(guò)一些輔助物品能在一定程度上提升舒適度，滿足臨時(shí)休息的需求。但與家中舒適的床鋪相比，還是存在差距。它更像是在旅途中為你提供應(yīng)急休息的選擇，讓你在疲憊時(shí)能有個(gè)短暫安歇之處 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）