自動(dòng)擋變速箱油一般建議在車輛行駛 4 萬到 8 萬公里更換。不過這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，其更換周期會(huì)受車輛使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。比如經(jīng)常跑高速或長距離運(yùn)輸，5 萬公里左右可考慮更換；若車輛使用環(huán)境良好且駕駛習(xí)慣佳，也可適當(dāng)延長。變速箱油對變速箱至關(guān)重要，適時(shí)更換能保障其良好性能與壽命 。

變速箱油在自動(dòng)變速箱中扮演著多重關(guān)鍵角色。它不僅承擔(dān)著潤滑的重任，減少內(nèi)部零部件之間的摩擦，降低磨損，就如同給變速箱的各個(gè)部件穿上一層順滑的“防護(hù)服”，讓它們能在相對輕松的環(huán)境中協(xié)同運(yùn)作；還肩負(fù)著散熱的使命，及時(shí)帶走變速箱工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，防止部件因過熱而性能下降甚至損壞，好比給變速箱配備了一位盡職盡責(zé)的“散熱衛(wèi)士”；更重要的是，它能夠傳遞動(dòng)力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)、高效地傳輸?shù)杰囕?，成為?dòng)力傳輸過程中不可或缺的“橋梁”。

如果長時(shí)間不更換變速箱油，隨著使用時(shí)間和里程的增加，變速箱油會(huì)逐漸變質(zhì)。其中的添加劑會(huì)逐漸消耗殆盡，使得其潤滑、散熱和傳遞動(dòng)力的性能大打折扣。油中的雜質(zhì)也會(huì)增多，這些雜質(zhì)就像隱藏在變速箱內(nèi)部的“破壞分子”，可能會(huì)堵塞變速箱的油路，影響換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫、延遲，甚至出現(xiàn)異常抖動(dòng)和異響。嚴(yán)重時(shí)，還可能損壞變速箱的關(guān)鍵部件，維修成本往往令人咋舌。

在實(shí)際判斷是否需要更換變速箱油時(shí)，除了參考公里數(shù)，還可以留意一些跡象。當(dāng)車輛在行駛過程中出現(xiàn)換擋不順暢，原本流暢的換擋過程變得卡頓；或者在換擋時(shí)能明顯感覺到強(qiáng)烈的頓挫感，就好像有人在背后突然推搡了一下；又或者變速箱工作時(shí)噪音增大，這些都可能是變速箱油需要更換的信號(hào)。此外，如果儀表盤上出現(xiàn)變速箱高溫警告，或者汽車在行駛中突然熄火，排除其他故障因素后，也很有可能是變速箱油的問題。

總之，自動(dòng)擋變速箱油的更換周期是一個(gè)靈活的概念，要綜合多方面因素來考量。車主們需要時(shí)刻關(guān)注車輛的使用狀況，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更換變速箱油，這樣才能讓愛車的變速箱始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）