6.8 米的貨車滿載情況下，百公里油耗大約為 30 升。貨車油耗不能僅看車長，而是多種因素共同作用的結(jié)果。6.8 米高欄貨車車廂長 6.8 米，寬 2.35 米，欄板高 1.8 米 ，加上車頭總長 9.2 米，載重限 18 噸內(nèi)，自重約 8 噸，實(shí)際載貨量約 10 噸。這樣的規(guī)格與載重情況，使得其滿載百公里油耗維持在 30 升左右 。

不同的車輛性能對于油耗有著不可忽視的影響。發(fā)動機(jī)作為汽車的“心臟”，其技術(shù)水平、排量大小等都與油耗密切相關(guān)。如果一輛6.8米貨車搭載的是技術(shù)先進(jìn)、燃油效率高的發(fā)動機(jī)，那么在滿載行駛時，相對而言會更省油一些；反之，老舊技術(shù)的發(fā)動機(jī)可能就會消耗更多的燃油。

道路情況同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。在平坦、順暢的高速公路上行駛，車輛的行駛阻力較小，發(fā)動機(jī)能夠較為穩(wěn)定地工作，此時滿載的6.8米貨車油耗相對較為穩(wěn)定，接近百公里30升的水平。然而，要是行駛在崎嶇的山路，頻繁的上下坡需要車輛不斷地加速、減速，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷變化較大，油耗就會明顯增加。而且，城市道路中頻繁的紅綠燈、擁堵的交通狀況，使得車輛經(jīng)常處于走走停停的狀態(tài)，這種情況下，滿載的6.8米貨車的油耗也會高于正常水平。

駕駛習(xí)慣也在悄悄改變著油耗數(shù)值。一個經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛風(fēng)格平穩(wěn)的司機(jī)，在駕駛滿載的6.8米貨車時，能夠合理地控制車速、提前預(yù)判路況，避免急加速、急剎車等行為，從而降低車輛的燃油消耗。相反，駕駛風(fēng)格激進(jìn)的司機(jī)，頻繁大腳油門、大力剎車，會讓車輛的油耗大幅上升。

按照6.8元的柴油價格計(jì)算，一輛6.8米的貨車滿載時，每公里大概要花費(fèi)2元左右。了解這些影響油耗的因素，對于貨車車主來說至關(guān)重要。車主可以通過定期保養(yǎng)車輛、保持良好的駕駛習(xí)慣等方式，在一定程度上降低車輛的油耗，從而節(jié)約運(yùn)營成本，讓每一趟運(yùn)輸都更加經(jīng)濟(jì)高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）