寶馬7系的轉(zhuǎn)向助力油位于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)進(jìn)氣管旁邊靠近車架的位置。當(dāng)你打開(kāi)汽車的引擎蓋，就能發(fā)現(xiàn)那個(gè)加注轉(zhuǎn)向助力油的蓋子。這個(gè)位置相對(duì)比較好找，為日常檢查和添加助力油提供了便利。不過(guò)在操作時(shí)要注意，添加新油前需先排出舊油，并且定期檢查油位與油質(zhì)，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，為行車安全保駕護(hù)航 。

在找到具體位置后，打開(kāi)那個(gè)蓋子，便可以進(jìn)行轉(zhuǎn)向助力油的加注工作了。值得一提的是，方向機(jī)油壺內(nèi)通常有帶最高最低液位刻度的柱子，這可是個(gè)貼心的設(shè)計(jì)，它能明確地提醒你加油的合適位置，讓你在加注時(shí)心里有底，不至于加得過(guò)多或過(guò)少。

轉(zhuǎn)向助力油作為汽車的一種易耗品，定期更換是十分必要的。一般來(lái)說(shuō)，每2年或行駛30000公里左右就得進(jìn)行更換。判斷是否該更換轉(zhuǎn)向助力油，有一個(gè)較為簡(jiǎn)單直接的方法，那就是感受轉(zhuǎn)向手感。要是你在駕駛過(guò)程中，明顯感覺(jué)轉(zhuǎn)向手感變沉，這很可能是助力油變質(zhì)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力效果下降。

在更換轉(zhuǎn)向油時(shí)，還有一些講究需要注意。比如，打方向盤(pán)時(shí)千萬(wàn)別長(zhǎng)時(shí)間打死，不然油壓過(guò)大，油容易噴出，不僅會(huì)造成浪費(fèi)，還可能帶來(lái)一定的危險(xiǎn)。此外，在加注新油前，務(wù)必要先把舊油排出來(lái)，保證油液的純凈度。而且，更換或補(bǔ)充轉(zhuǎn)向助力油時(shí)，一定要用對(duì)油品，像ATF或CHF這類的轉(zhuǎn)向助力油才是合適之選。同時(shí)，還要仔細(xì)檢查油的質(zhì)量，如果出現(xiàn)混濁、氣泡或者異味等異常情況，那就必須及時(shí)更換。

另外，定期檢查油位也是不可忽視的環(huán)節(jié)。油位過(guò)低會(huì)讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效，嚴(yán)重影響行車安全。所以，日常用車過(guò)程中，要養(yǎng)成定期檢查的好習(xí)慣，確保轉(zhuǎn)向助力油始終處于合適的狀態(tài)。

總之，了解寶馬7系轉(zhuǎn)向助力油的位置只是第一步，后續(xù)的定期檢查、正確更換以及油品選擇等工作同樣重要。每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，只有做好這些，才能讓你的駕駛之旅更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）