2019款探險(xiǎn)者的實(shí)際油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同，大致在11 - 14.5L/100km 。探險(xiǎn)者有多種排量車型，不同發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)有差異，像 2.3T車型有車主反饋平均油耗在 11.4 - 14.5L/100km ，3.5T 車型平均油耗在 12.8 - 14.52L/100km ?？傮w而言，它雖不是低油耗車型，但在中大型SUV里這樣的油耗表現(xiàn)也在合理范疇 。

具體來說，2019款探險(xiǎn)者所搭載的2.3升EcoBoost四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，在動(dòng)力充沛的同時(shí)也具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。部分選擇2.3T車型的車主反饋，在日常駕駛過程中，平均油耗多處于11.4 - 14.5L/100km之間。這其中，駕駛習(xí)慣較為平穩(wěn)、常行駛在路況良好道路上的車主，油耗更接近11.4L/100km；而駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，或者經(jīng)常面臨擁堵路況的車主，油耗可能會(huì)攀升至14.5L/100km左右。

至于搭載3.5升雙渦輪增壓EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，從眾多車主實(shí)際使用數(shù)據(jù)來看，平均油耗在12.8 - 14.52L/100km。相較于2.3T車型，3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為強(qiáng)勁，相應(yīng)地在燃油消耗上也會(huì)略高一些。當(dāng)然，實(shí)際油耗依然會(huì)受到各種因素的綜合影響。比如，在夏季或冬季長時(shí)間開啟空調(diào)，車輛的油耗會(huì)有所增加；車輛負(fù)重較多，像車內(nèi)滿載乘客以及裝載大量物品時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，油耗同樣會(huì)上升。

此外，探險(xiǎn)者還配備了一些先進(jìn)智能配置，這些配置在一定程度上也有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。例如某些智能系統(tǒng)能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的工作模式，讓燃油得到更合理的利用。同時(shí)，其搭載的10速自動(dòng)變速器也對(duì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性有積極作用，它能夠更精準(zhǔn)地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使車輛在不同的行駛工況下都能保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

綜上所述，2019款探險(xiǎn)者的實(shí)際油耗雖然不能與一些主打節(jié)能的小型車相比，但考慮到它作為中大型SUV的車身尺寸和強(qiáng)大的動(dòng)力性能，這樣的油耗表現(xiàn)是可以理解的。而且，只要車主保持良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，避開擁堵路段，也能夠在一定程度上降低車輛的油耗，讓探險(xiǎn)者在滿足出行需求的同時(shí)，盡可能地實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）