車子提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。這背后可能有多種原因，像是發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障，運(yùn)行中轉(zhuǎn)速會(huì)突然變化，可能是燃油噴射、點(diǎn)火或進(jìn)氣系統(tǒng)有問題；還有怠速不良故障，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定甚至熄火，涉及進(jìn)氣、噴油控制或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。這些故障被車輛 ECU 檢測(cè)到后，便通過提示警告駕駛者，此時(shí)需及時(shí)檢查維修。

具體來說，發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障中，燃油噴射系統(tǒng)方面，噴油嘴若出現(xiàn)堵塞或損壞，燃油無法正常噴出，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常波動(dòng)。點(diǎn)火控制系統(tǒng)里，火花塞老化或損壞，無法產(chǎn)生足夠強(qiáng)的電火花來點(diǎn)燃混合氣，發(fā)動(dòng)機(jī)就難以穩(wěn)定工作，轉(zhuǎn)速也就不受控制。而進(jìn)氣系統(tǒng)故障，比如空氣濾清器堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，混合氣比例失調(diào)，同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)失速。

在怠速不良故障里，進(jìn)氣系統(tǒng)的空氣流量計(jì)故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元獲取錯(cuò)誤的空氣流量信息，進(jìn)而導(dǎo)致噴油不準(zhǔn)確，怠速不穩(wěn)定。噴油控制系統(tǒng)中，噴油器調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確或堵塞，噴出的燃油量不符合發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的需求，也會(huì)引發(fā)怠速問題。另外，節(jié)氣門積碳過多，會(huì)影響節(jié)氣門的正常開度和關(guān)閉，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)拱l(fā)動(dòng)機(jī)熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件的磨損，也可能是怠速不良的原因之一，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)車子出現(xiàn)這樣的提示時(shí)，千萬不能掉以輕心。首先要做的是將車輛安全地?？吭诼愤?，打開危險(xiǎn)警示燈，并在車輛后方合適距離放置警示三腳架，避免后續(xù)車輛發(fā)生碰撞。之后，不要嘗試自行隨意修理，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)較為復(fù)雜，不當(dāng)操作可能會(huì)造成更嚴(yán)重的問題。建議撥打 4S 店或?qū)I(yè)維修店的電話，請(qǐng)求專業(yè)技術(shù)人員攜帶車輛診斷儀前來檢測(cè)故障碼，以此確定具體的故障原因。

有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能是假故障，我們可以嘗試一些簡單方法。比如連續(xù)三次啟動(dòng)和熄火車輛，或者拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極，等待 30 秒后再重新接上，然后查看儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否熄滅。但要是故障燈依舊亮著，很可能是實(shí)質(zhì)性故障，比如常見的因國內(nèi)油品質(zhì)量問題，導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒。

總之，車子提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)絕不是小事，它關(guān)乎車輛的正常運(yùn)行和行車安全。面對(duì)這種情況，車主應(yīng)保持冷靜，按照正確的流程處理，及時(shí)將問題交給專業(yè)人士解決，切不可忽視不管，確保車輛能安全可靠地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）