調(diào)整霸道4000的空氣懸掛，可在車輛停止時，踩下剎車踏板啟動發(fā)動機，按下空氣懸掛鍵來實現(xiàn)底盤高低調(diào)節(jié)；當車輛速度超過40公里/小時，空氣懸掛還會自動復位。霸道4000空氣懸掛能依據(jù)不同路況、載重自動調(diào)整底盤高度。在停車時手動調(diào)節(jié)，能提前為不同路況做好準備；行駛中自動復位，則保障了動態(tài)駕駛時的穩(wěn)定性與舒適性。

具體來說，停車時的手動調(diào)節(jié)操作并不復雜。首先，要將車輛安全停穩(wěn)，踩下剎車踏板，這一步至關重要，它是后續(xù)操作安全進行的基礎，能確保車輛在啟動發(fā)動機時處于穩(wěn)定狀態(tài)。接著，按下一鍵啟動鍵，發(fā)動機啟動，儀表燈全部亮起，此時車輛的各項系統(tǒng)開始正常運行。隨后，找到空氣懸掛鍵按下，你就會看到霸道4000的底盤開始自動升降，輕松實現(xiàn)高低調(diào)節(jié)。

需要注意的是，在進行這一系列操作時，一定要確保車輛處于停止狀態(tài)，這是為了避免在調(diào)節(jié)過程中發(fā)生意外，保障駕乘人員的安全。同時，手動調(diào)節(jié)時要根據(jù)實際路況和駕駛需求來決定底盤的高度。比如，當你準備進入一段崎嶇的越野路段，就可以將底盤調(diào)高，讓車輛獲得更好的通過性；而在平坦的城市道路行駛時，適當降低底盤高度，有助于提升車輛的操控性和穩(wěn)定性。

當車輛速度達到40公里/小時后，空氣懸掛會自動復位。不過，復位并非瞬間完成，而是需要一定的時間。這一自動復位功能是霸道4000空氣懸掛系統(tǒng)智能化的體現(xiàn)，它能夠在車輛行駛過程中，根據(jù)速度等因素自動調(diào)整懸掛狀態(tài)。在高速行駛時，較低的底盤高度有助于降低風阻，提高燃油經(jīng)濟性和行駛穩(wěn)定性；而在速度降低進入復雜路況時，又可以通過手動或自動的方式調(diào)整底盤高度，滿足不同的行駛需求。

總之，霸道4000的空氣懸掛調(diào)整方式兼具手動與自動的便利性。手動調(diào)節(jié)讓駕駛者可以根據(jù)具體路況提前規(guī)劃和調(diào)整底盤高度，自動復位功能則在行駛過程中動態(tài)地優(yōu)化懸掛狀態(tài)。合理運用這兩種調(diào)節(jié)方式，能夠讓霸道4000在各種路況下都展現(xiàn)出卓越的性能，為駕駛者帶來舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）