電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障是指直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的該系統(tǒng)出現(xiàn)問題，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重、噪音異常、漏油等情況。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障原因多樣，像動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含大量空氣會(huì)致轉(zhuǎn)向沉重，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過載會(huì)引發(fā)異常噪音，連接器等部件問題可能造成漏油。同時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈不同顏色也代表不同故障程度。出現(xiàn)故障務(wù)必及時(shí)檢修，保障行車安全 。

具體而言，轉(zhuǎn)向沉重這一故障癥狀出現(xiàn)的原因較為復(fù)雜。除了動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含有大量空氣體外，控制系統(tǒng)線束插接件接觸不良也可能是罪魁禍?zhǔn)?。?dāng)這些插接件接觸不好時(shí)，信號傳輸會(huì)受到影響，電機(jī)無法準(zhǔn)確接收到指令來提供合適的助力，從而使得駕駛者在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)感覺異常沉重。另外，系統(tǒng)保險(xiǎn)絲燒斷也會(huì)引發(fā)此類問題。保險(xiǎn)絲一旦熔斷，相關(guān)電路就會(huì)中斷，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無法正常工作，助力也就無從談起，方向盤自然變得沉重難轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)向噪音異常同樣不容忽視。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過載是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的常見原因之一。比如在一些極端駕駛情況下，頻繁快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤或者長時(shí)間處于原地打方向盤的狀態(tài)，都會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)承受過大的壓力，進(jìn)而產(chǎn)生異常噪音。此外，當(dāng)繼電器損壞時(shí)，電流的控制會(huì)出現(xiàn)紊亂，電機(jī)的工作狀態(tài)也會(huì)受到影響，這也可能引發(fā)轉(zhuǎn)向過程中的異常聲響。

而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油問題，則需要著重檢查動(dòng)力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的連接器和連接部件。隨著車輛使用時(shí)間的增長，這些部件可能會(huì)因?yàn)槟p、老化等原因出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏。一旦發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油，應(yīng)盡快檢查并修復(fù)，因?yàn)檗D(zhuǎn)向液不足不僅會(huì)影響助力效果，還可能進(jìn)一步損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的其他部件。

值得注意的是，一些高端車型配備的電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈能夠直觀地反映故障程度。橙色燈光亮起時(shí)，表示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失靈，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤所需的力氣會(huì)明顯增大；而當(dāng)紅色燈光亮起，情況則更為嚴(yán)重，意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失靈，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤需要耗費(fèi)極大的力氣。

如果在行車過程中遇到電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，千萬不要掉以輕心，更不要繼續(xù)勉強(qiáng)行駛。因?yàn)槔^續(xù)行駛極有可能導(dǎo)致意外發(fā)生，嚴(yán)重威脅行車安全。應(yīng)及時(shí)前往4S店或是專業(yè)的汽修店，讓技師使用故障診斷儀進(jìn)行全面檢查。故障診斷儀能夠快速定位故障碼，明確問題所在，進(jìn)而進(jìn)行針對性的修復(fù)。

總之，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障涵蓋多種癥狀和復(fù)雜原因，警告燈的不同顏色也在時(shí)刻提醒著我們故障的嚴(yán)重程度。我們要時(shí)刻關(guān)注車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理，以確保駕駛過程的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）