在十字路口應(yīng)該先剎車還是先離合，這得依具體駕駛需求而定。若只是想減速，輕踩剎車即可，無需碰離合；要是減速過程中需要換擋，那就得踩下離合；而打算停車時(shí)，先剎車減速，待車輛快要停下再踩離合。剎車主要控制車速，離合則負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱動(dòng)力的連接與切斷，合理運(yùn)用它們，才能在十字路口安全、平穩(wěn)地駕駛。

當(dāng)你僅僅是想讓車輛減緩速度，比如前方十字路口信號(hào)燈還是綠燈，但你判斷以當(dāng)前車速行駛到路口時(shí)可能無法順利通過，只是需要適當(dāng)降低車速，這種情況下，你只需將腳輕輕放在剎車踏板上，平穩(wěn)地施加一定的壓力，讓車輛的速度逐漸下降。此時(shí)，離合器踏板不需要有任何動(dòng)作，因?yàn)檐囕v的動(dòng)力傳輸依然維持正常狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的連接保持穩(wěn)定，車輛能夠依靠剎車系統(tǒng)平穩(wěn)減速，繼續(xù)保持行駛狀態(tài)。

要是在減速過程中，你發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的擋位與降低后的車速不匹配，為了讓車輛行駛得更加順暢，就需要進(jìn)行換擋操作。這時(shí)，離合器踏板就發(fā)揮作用了。你要迅速踩下離合器踏板，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力傳遞，使擋位能夠順利變換，然后再根據(jù)情況松開離合器踏板，重新建立動(dòng)力連接，讓車輛在新的擋位下穩(wěn)定行駛。

而當(dāng)你打算在十字路口停車時(shí)，正確的做法是先利用剎車踏板來降低車速。隨著剎車踏板的逐漸下壓，車輛的速度會(huì)越來越慢。當(dāng)車輛的速度降低到即將停止的臨界狀態(tài)，也就是快要停下來的時(shí)候，再踩下離合器踏板。這樣做的目的是防止發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)檐囕v停止而被迫熄火，同時(shí)也能確保車輛能夠平穩(wěn)地停下來，避免出現(xiàn)頓挫感。如果過早地踩下離合器踏板，車輛就會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果，全部的制動(dòng)壓力都落在剎車系統(tǒng)上，這不僅會(huì)增加剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，而且在一些特殊路況下，比如濕滑路面，還可能影響車輛的制動(dòng)穩(wěn)定性，增加制動(dòng)距離，從而帶來一定的安全隱患。

總之，在十字路口駕駛時(shí)，剎車和離合就如同你手中的兩件“法寶”，要根據(jù)不同的駕駛意圖和實(shí)際情況，巧妙且合理地運(yùn)用它們。只有這樣，才能讓車輛在十字路口的行駛過程既安全又順暢，為你的駕駛之旅增添一份從容與安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）