夏天停車時開空調(diào)對車輛是有影響的。一方面，停車開著空調(diào)時，車輛發(fā)動機需持續(xù)運轉(zhuǎn)來為空調(diào)供電，這無疑會額外消耗燃油，無形之中增加了用車成本。另一方面，若開著空調(diào)直接熄火，會使發(fā)動機負(fù)荷過高，長期如此可能對發(fā)動機造成損害。所以，夏天停車時開空調(diào)會在能源消耗和發(fā)動機保養(yǎng)等方面對車輛產(chǎn)生影響 。

從能源消耗角度來看，停車狀態(tài)下發(fā)動機空轉(zhuǎn)只為維持空調(diào)運作，這與車輛正常行駛時發(fā)動機高效做功的狀態(tài)截然不同。正常行駛時發(fā)動機輸出的動力一部分用于驅(qū)動車輛前進(jìn)，一部分用于維持車輛各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)，而停車開空調(diào)時，發(fā)動機產(chǎn)生的能量幾乎都用在了空調(diào)系統(tǒng)上。這就好比一個人本來能高效地完成多項任務(wù)，現(xiàn)在卻只能專注于一項不太重要的事情，白白浪費了很多精力。每一滴燃油都是車輛前進(jìn)的動力源泉，額外的消耗不僅讓錢包“縮水”，也不符合節(jié)能環(huán)保的理念。

再說說對發(fā)動機的影響。發(fā)動機在設(shè)計時，其正常的工作循環(huán)是有一定規(guī)律和負(fù)荷范圍的。當(dāng)開著空調(diào)熄火時，空調(diào)壓縮機突然停止運轉(zhuǎn)，但是發(fā)動機此時的運行狀態(tài)還處于為空調(diào)供電的高負(fù)荷模式，這種突然的變化打破了發(fā)動機原有的穩(wěn)定工況。就如同一個運動員正在全力奔跑，突然被要求立刻停下，身體的各項機能無法瞬間適應(yīng)，會對身體造成一定的沖擊。長期這樣不正確的操作，發(fā)動機內(nèi)部的零部件會承受過大的壓力，磨損加劇，使用壽命也可能因此縮短。

總之，夏天停車開空調(diào)雖然能帶來一時的涼爽，但在能源消耗和發(fā)動機保養(yǎng)方面都存在不可忽視的問題。我們在享受空調(diào)帶來的舒適時，也要注意合理使用，盡量采取正確的停車空調(diào)使用方式，這樣才能讓車輛保持良好的狀態(tài)，陪伴我們更長久地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）