停車(chē)時(shí)先拉手剎還是先掛空擋，需分情況來(lái)看：手動(dòng)擋汽車(chē)應(yīng)先拉手剎再掛空擋，自動(dòng)擋汽車(chē)則先掛空擋，拉完手剎后掛 P 擋。手動(dòng)擋停車(chē)先拉手剎，能通過(guò)夾緊后輪剎車(chē)盤(pán)防止車(chē)輛移動(dòng)，增加安全系數(shù)；自動(dòng)擋先掛空擋再手剎最后 P 擋，可避免變速箱過(guò)度受力影響壽命。如此操作，能更好地保障車(chē)輛安全與部件狀態(tài) 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)而言，具體的停車(chē)步驟通常是這樣的：首先，要踩下剎車(chē)踏板，讓車(chē)子的速度逐漸慢下來(lái)，直至車(chē)輛完全停穩(wěn)。在這個(gè)過(guò)程中，剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)揮著主要的制動(dòng)作用，幫助車(chē)輛從行駛狀態(tài)平穩(wěn)過(guò)渡到靜止?fàn)顟B(tài)。接著，拉動(dòng)手剎手柄，手剎會(huì)通過(guò)鋼絲拉線(xiàn)連接到后制動(dòng)蹄上，進(jìn)而夾緊后輪剎車(chē)盤(pán)，讓后輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輛就被穩(wěn)穩(wěn)地固定住了。此時(shí)，再將擋位退回空擋位置，使變速箱與驅(qū)動(dòng)輪完全分離。完成這些操作后，就可以熄火下車(chē)并鎖好車(chē)門(mén)了。養(yǎng)成先拉手剎再掛空擋的停車(chē)習(xí)慣，在遇到一些突發(fā)狀況時(shí)能增加安全保障。比如，若停車(chē)時(shí)忘記拉手剎，車(chē)輛在平地上可能因?yàn)槁访嫫露然蛘咄饬ν苿?dòng)而移動(dòng)，若處于斜坡上，車(chē)輛溜車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)就更高了，可能引發(fā)碰撞等危險(xiǎn)情況。

而自動(dòng)擋汽車(chē)的停車(chē)操作稍微復(fù)雜一些。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，先將擋位掛入空擋，此時(shí)變速箱的動(dòng)力傳輸被切斷，車(chē)輛不會(huì)再受到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。然后，拉起手剎，手剎發(fā)揮作用，防止車(chē)輛出現(xiàn)滑動(dòng)。手剎拉好之后，再將擋位掛入 P 擋。P 擋是駐車(chē)擋，變速箱內(nèi)部有鎖止擋，可以進(jìn)一步固定車(chē)輛。之所以要按照這樣的順序操作，是因?yàn)槿绻葤?P 擋再拉手剎，當(dāng)車(chē)輛受到外力時(shí)，變速箱會(huì)承受較大的力量，長(zhǎng)期這樣可能對(duì)變速箱造成損傷，影響其使用壽命。畢竟修理變速箱相對(duì)復(fù)雜且費(fèi)用較高，而手剎的維修相對(duì)簡(jiǎn)單便宜。

總之，停車(chē)時(shí)根據(jù)不同的車(chē)型采用合適的操作順序十分重要。手動(dòng)擋汽車(chē)先拉手剎再掛空擋，自動(dòng)擋汽車(chē)先掛空擋、拉完手剎后掛 P 擋，這樣既能有效保障車(chē)輛停放時(shí)的安全，防止溜車(chē)等意外情況發(fā)生，又能在一定程度上保護(hù)車(chē)輛的關(guān)鍵部件，延長(zhǎng)它們的使用壽命，確保車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）