汽車(chē)節(jié)氣門(mén)故障會(huì)引發(fā)諸多問(wèn)題，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力、排放等多個(gè)方面。節(jié)氣門(mén)作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵閥門(mén)，一旦出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)不正常，出現(xiàn)過(guò)高、過(guò)低、不穩(wěn)或易熄火等情況，冷啟動(dòng)也會(huì)變得困難。動(dòng)力方面，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足、加速不順暢。排放上，排氣管冒黑煙、油耗增大、尾氣排放不合格等問(wèn)題也會(huì)接踵而至，影響汽車(chē)的正常使用。

在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速方面，節(jié)氣門(mén)故障帶來(lái)的影響可謂是“花樣百出”。過(guò)高的怠速會(huì)讓車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下就像是時(shí)刻準(zhǔn)備起跑的運(yùn)動(dòng)員，轉(zhuǎn)速居高不下，不僅無(wú)端消耗燃油，還可能讓駕乘者感到不安；過(guò)低的怠速又仿佛是運(yùn)動(dòng)員體力不支，車(chē)輛隨時(shí)有熄火的風(fēng)險(xiǎn)。怠速不穩(wěn)定時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)情緒不穩(wěn)定的孩子，轉(zhuǎn)速忽上忽下，抖動(dòng)感也隨之而來(lái)，駕駛體驗(yàn)大打折扣。而在冷啟動(dòng)時(shí)，本就需要節(jié)氣門(mén)精準(zhǔn)調(diào)控空氣進(jìn)入量來(lái)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，可故障的節(jié)氣門(mén)卻“掉鏈子”，讓啟動(dòng)變得困難重重。

動(dòng)力表現(xiàn)上，節(jié)氣門(mén)故障就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的“力量源泉”設(shè)了道關(guān)卡?？諝膺M(jìn)入量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)就像缺少燃料的機(jī)器，動(dòng)力自然無(wú)法充分釋放。加速時(shí)，那種軟綿綿、不給力的感覺(jué)，讓駕駛者滿(mǎn)心無(wú)奈，超車(chē)、提速都變得異常艱難。而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也不再平穩(wěn)，行駛過(guò)程中就像在走坎坷路，時(shí)不時(shí)的頓挫感讓旅途充滿(mǎn)波折。

排放問(wèn)題同樣不容忽視。由于節(jié)氣門(mén)故障導(dǎo)致空氣與燃油的混合比例失調(diào)，燃燒過(guò)程無(wú)法完美進(jìn)行，燃燒不完全的情況頻發(fā)。于是，排氣管便像煙囪一樣冒出黑煙，不僅影響美觀，還對(duì)環(huán)境造成污染。同時(shí)，燃燒不充分意味著燃油沒(méi)有被充分利用，油耗也就理所當(dāng)然地增大了。尾氣排放中有害物質(zhì)增多，尾氣排放不合格，不僅面臨環(huán)保檢查的麻煩，也對(duì)地球的藍(lán)天白云“不夠友好” 。

總之，汽車(chē)節(jié)氣門(mén)雖小，但其故障帶來(lái)的影響卻不容小覷。從發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的異常到動(dòng)力的削弱，再到排放的超標(biāo)，各個(gè)問(wèn)題相互關(guān)聯(lián)又彼此影響，嚴(yán)重影響汽車(chē)的性能和使用體驗(yàn)。所以，日常用車(chē)時(shí)要多留意車(chē)輛狀況，一旦發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)排查節(jié)氣門(mén)故障，確保車(chē)輛能保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）