汽車前輪剎車盤發(fā)燙通常是正常的。在汽車行駛過程中，剎車盤會因與剎車片摩擦而產(chǎn)生熱量，同時輪轂也會傳導(dǎo)一部分熱量過來，所以出現(xiàn)發(fā)燙現(xiàn)象不足為奇。不過，若剎車盤溫度超出正常范圍，持續(xù)過熱，那就可能表示剎車系統(tǒng)零部件出現(xiàn)問題了，像剎車片磨損過度、剎車系統(tǒng)故障堵塞等?？傊０l(fā)燙無需擔(dān)憂，過熱則要及時檢查。

具體來說，導(dǎo)致剎車盤正常發(fā)燙的常見情況就是頻繁踩踏剎車。在日常駕駛里，我們頻繁地使用剎車來控制車速、停車等操作，這就使得剎車盤與剎車片不斷地摩擦，進而產(chǎn)生大量的熱量，讓剎車盤發(fā)燙。例如在城市擁堵路況下，走走停停，需要頻繁剎車，此時剎車盤發(fā)燙就是比較常見的現(xiàn)象。

而剎車盤過熱的原因就較為復(fù)雜了。當(dāng)剎車片磨損過度，摩擦力降低，剎車效果變差，剎車盤產(chǎn)生的熱量無法有效散發(fā)出去，就會出現(xiàn)過熱的情況。另外，剎車系統(tǒng)故障，諸如剎車軟管、剎車油管等部件發(fā)生泄漏，導(dǎo)致剎車油壓降低，影響剎車制動力，也會使剎車盤過熱。還有，灰塵、泥沙或其他異物進入剎車系統(tǒng)，可能會改變剎車片和剎車盤之間的摩擦力，同樣會致使剎車盤過熱。不良的駕駛習(xí)慣也不容忽視，頻繁急剎車或者長時間高負(fù)荷剎車，都會讓剎車盤承受巨大的壓力，進而產(chǎn)生過多熱量。此外，如果車輛負(fù)載過重，剎車系統(tǒng)需要承擔(dān)更大的負(fù)擔(dān)，也容易導(dǎo)致剎車盤過熱。

所以，當(dāng)我們開車時，要盡量避免長時間踩剎車這種情況，在下坡路段，盡量換低檔位利用發(fā)動機阻力來控制車速，這樣能避免剎車系統(tǒng)長時間使用而過熱，從而防止剎車性能衰減甚至失靈。要是發(fā)現(xiàn)剎車盤過熱，建議及時檢查剎車片和剎車盤的磨損情況，同時要定期檢查剎車系統(tǒng)的整體狀態(tài)，確保剎車液充足以及剎車片處于正常磨損范圍內(nèi)。

總之，汽車前輪剎車盤發(fā)燙在一般情況下是正常的物理現(xiàn)象，是剎車系統(tǒng)工作的正常表現(xiàn)。但如果出現(xiàn)過熱異常，那就是剎車系統(tǒng)向我們發(fā)出的警示信號。我們需要了解其中的緣由，做好日常的檢查與維護工作，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這樣才能保障行車安全，讓我們的出行更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）