汽車(chē)風(fēng)機(jī) 1 - 3 檔沒(méi)風(fēng)，通常是鼓風(fēng)機(jī)電阻損壞、蒸發(fā)箱漏風(fēng)、空調(diào)濾芯堵塞等原因?qū)е?。鼓風(fēng)機(jī)電阻損壞會(huì)使它無(wú)法控制 1 - 3 檔風(fēng)速；蒸發(fā)箱漏風(fēng)會(huì)造成空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量變??；空調(diào)濾芯積塵過(guò)多則影響氣體流量。此外，氣管密封性變差等也可能引發(fā)該問(wèn)題。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，需從這些方面排查，找出具體原因并針對(duì)性解決 。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)鼓風(fēng)機(jī)電阻損壞這一常見(jiàn)原因。鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)速調(diào)節(jié)，是依靠在1擋、2擋、3擋線路里加入不同阻值的電阻來(lái)實(shí)現(xiàn)的。一旦這個(gè)關(guān)鍵的鼓風(fēng)機(jī)電阻出現(xiàn)損壞，就如同失去了精準(zhǔn)的“指揮官”，無(wú)法正?？刂? - 3擋的風(fēng)速，自然1 - 3擋就沒(méi)風(fēng)了。不過(guò)，由于4擋是直接擋，不依賴電阻控制，所以往往4擋能正常出風(fēng)。這種情況下，解決辦法也比較直接，更換鼓風(fēng)機(jī)電阻即可。您可以前往專業(yè)的4S店或者專門(mén)的汽車(chē)維修店進(jìn)行更換，一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)維修項(xiàng)目?jī)r(jià)格不算貴，而且維修速度也比較快 。

再看看蒸發(fā)箱漏風(fēng)的情況。如果蒸發(fā)箱殼體連接風(fēng)管處存在漏風(fēng)現(xiàn)象，就像是一個(gè)本該嚴(yán)絲合縫的“風(fēng)庫(kù)”出現(xiàn)了缺口，大量的風(fēng)從這個(gè)缺口泄漏出去，那么到達(dá)空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量就會(huì)明顯減少，甚至在1 - 3擋時(shí)感覺(jué)沒(méi)風(fēng)。這時(shí)候，需要仔細(xì)檢查蒸發(fā)箱殼體，找到漏風(fēng)的位置，并進(jìn)行修復(fù)，讓“風(fēng)庫(kù)”重新恢復(fù)嚴(yán)實(shí)，保證風(fēng)能夠順利且充足地流向出風(fēng)口 。

空調(diào)濾芯堵塞也是不可忽視的因素?？照{(diào)濾芯位于鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口位置，它就像是一個(gè)“空氣衛(wèi)士”，時(shí)刻過(guò)濾著進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣。但隨著時(shí)間的推移和使用頻率的增加，它會(huì)逐漸積累大量的灰塵、雜物等。當(dāng)這些臟東西過(guò)多時(shí)，就會(huì)像一道“屏障”，嚴(yán)重影響通過(guò)的氣體流量。氣體進(jìn)來(lái)得少了，風(fēng)機(jī)1 - 3擋自然就沒(méi)什么風(fēng)了。所以，定期檢查并更換空調(diào)濾芯是很有必要的，這不僅能保證風(fēng)機(jī)正常出風(fēng)，還能提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量 。

另外，氣管密封性變差也可能導(dǎo)致這一問(wèn)題?？照{(diào)出風(fēng)口與鼓風(fēng)機(jī)連接的附加氣管，如果密封性變差，就會(huì)出現(xiàn)漏氣的情況。這就好比一個(gè)充滿氣的氣球有了破洞，氣體會(huì)不斷泄漏，使得到達(dá)空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量大幅減少。針對(duì)這種情況，要對(duì)氣管進(jìn)行檢查，修復(fù)密封性問(wèn)題，讓風(fēng)能夠順暢地在管道中流動(dòng) 。

汽車(chē)風(fēng)機(jī)1 - 3檔沒(méi)風(fēng)可能是由多種原因造成的。在日常使用中，我們要多關(guān)注車(chē)輛的這些細(xì)節(jié)問(wèn)題，做好相關(guān)部件的保養(yǎng)和維護(hù)。當(dāng)遇到風(fēng)機(jī)1 - 3檔沒(méi)風(fēng)的情況時(shí)，按照上述排查方向，找到問(wèn)題根源，及時(shí)解決，就能讓愛(ài)車(chē)的通風(fēng)系統(tǒng)恢復(fù)正常，為我們的駕駛提供舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）