發(fā)動機(jī)故障燈一直閃爍，是因汽車發(fā)動機(jī)的某個部件或系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。發(fā)動機(jī)故障燈由 ECU 控制，而 ECU 管控著眾多發(fā)動機(jī)電子裝置，一旦這些裝置如電子節(jié)氣門、噴油嘴、燃油泵等出現(xiàn)問題，故障燈就會閃爍。此外，混合氣燃燒不良、燃油質(zhì)量不佳、傳感器故障等也會導(dǎo)致該情況。這表明發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)異常，需及時檢修排查原因。

混合氣燃燒不良是較為常見的原因之一。燃油噴射系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的狀況對混合氣的形成和燃燒起著關(guān)鍵作用。若燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如噴油嘴堵塞或者噴油時間不準(zhǔn)確，就無法精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使得混合氣的濃度不符合正常燃燒的要求；進(jìn)氣系統(tǒng)若存在問題，如空氣濾清器堵塞，會導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量不足，同樣會影響混合氣的比例，最終造成混合氣燃燒不充分，引起發(fā)動機(jī)故障燈閃爍。所以，當(dāng)遇到這種情況時，需要對燃油噴射系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查。

燃油供油壓力異常也不容忽視。油泵作為為發(fā)動機(jī)提供燃油壓力的關(guān)鍵部件，如果它出現(xiàn)故障，無法產(chǎn)生足夠的壓力將燃油輸送到發(fā)動機(jī)，或者油壓調(diào)節(jié)器工作不正常，不能穩(wěn)定燃油壓力，都會導(dǎo)致燃油供應(yīng)出現(xiàn)問題，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的正常燃燒，使故障燈閃爍。針對此，要對油泵、油壓調(diào)節(jié)器等相關(guān)部件進(jìn)行檢測，必要時進(jìn)行更換。

火花塞和點火線圈也是容易引發(fā)故障燈閃爍的因素?；鸹ㄈ碾姌O在長時間使用后，極點間隙會逐漸磨損變大，點火能量就會減弱，甚至無法正常點火，導(dǎo)致混合氣不能及時燃燒。點火線圈若出現(xiàn)故障，無法將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓來為火花塞提供足夠的點火能量，同樣會造成點火不良。這兩種情況都會影響發(fā)動機(jī)的燃燒過程，使得故障燈亮起并閃爍。一旦發(fā)現(xiàn)問題，通常需要更換新的火花塞和點火線圈。

發(fā)動機(jī)支架或變速箱支架的橡膠件老化，可能很多人不會將其與故障燈閃爍聯(lián)系起來，但實際上，這些橡膠件老化后，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)和變速箱的固定出現(xiàn)松動，在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生額外的振動，這種異常振動可能會被發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)檢測到，進(jìn)而引發(fā)故障燈閃爍。出現(xiàn)這種情況，就需要及時更換老化的橡膠件。

節(jié)氣門堵塞也是一個可能的原因。節(jié)氣門是控制進(jìn)入發(fā)動機(jī)空氣量的部件，當(dāng)節(jié)氣門內(nèi)部積累了過多的灰塵、油污等雜質(zhì)，會導(dǎo)致節(jié)氣門開度不準(zhǔn)確，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量受到影響，從而打亂混合氣的正常比例，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，故障燈閃爍。此時，清理節(jié)氣門就能解決問題。

發(fā)動機(jī)零部件故障涵蓋的范圍較廣，像各種傳感器，如水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器等，一旦它們出現(xiàn)故障、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 就無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)的實時運行數(shù)據(jù)，從而不能對發(fā)動機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)的控制，引發(fā)故障燈閃爍。此外，發(fā)動機(jī)內(nèi)部其他部件如燃油泵、點火線圈、火花塞等出現(xiàn)故障，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常，使得故障燈閃爍。這就需要借助專業(yè)的檢測設(shè)備，找出具體的故障部件，然后進(jìn)行針對性的修理或更換。

發(fā)動機(jī)控制單元（ECU）本身出現(xiàn)故障的情況雖然相對較少，但也有可能發(fā)生。ECU 就如同發(fā)動機(jī)的“大腦”，如果它出現(xiàn)問題，對發(fā)動機(jī)各個系統(tǒng)的控制就會出現(xiàn)偏差，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈閃爍。這種情況較為復(fù)雜，通常需要專業(yè)的維修人員進(jìn)行檢修。

汽油燃油質(zhì)量不好同樣可能引發(fā)故障燈閃爍。如果添加的汽油不達(dá)標(biāo)，含有較多的水分、雜質(zhì)或者其他不良成分，會降低發(fā)動機(jī)的燃燒效率，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的正常工作，使故障燈亮起并閃爍。所以，為了避免此類問題，應(yīng)選擇正規(guī)、靠譜的加油站加油。

發(fā)動機(jī)積碳過多也是常見原因之一。長期不清理積碳，會使發(fā)動機(jī)內(nèi)部的燃燒環(huán)境變差，影響混合氣的正常燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降、油耗增加，同時故障燈也可能會閃爍。這種情況下，需要及時清理發(fā)動機(jī)積碳，恢復(fù)發(fā)動機(jī)的良好工作狀態(tài)。

汽車排氣狀態(tài)不達(dá)標(biāo)也會致使故障燈閃爍。例如三元催化器損壞，它無法有效地對汽車尾氣進(jìn)行凈化處理，導(dǎo)致排放的廢氣不符合標(biāo)準(zhǔn)，氧傳感器監(jiān)測到這種異常情況后，就會向 ECU 發(fā)送信號，使發(fā)動機(jī)故障燈閃爍。遇到這種情況，需要對三元催化器進(jìn)行修理或更換。

氧傳感器故障也是不可忽視的因素。氧傳感器的作用是監(jiān)測空氣與燃料的比例是否正常，如果它出現(xiàn)故障，無法準(zhǔn)確地將信號傳遞給 ECU，ECU 就不能根據(jù)實際情況對混合氣的比例進(jìn)行調(diào)整，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常，故障燈閃爍。此時，就需要更換新的氧傳感器。

總之，發(fā)動機(jī)故障燈一直閃爍的原因多種多樣，涉及發(fā)動機(jī)的多個部件和系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時，車主千萬不要掉以輕心，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修，排查出具體的故障原因并加以解決。同時，在日常使用中要注重對車輛的保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、空氣濾芯等，添加質(zhì)量可靠的燃油，這樣才能盡可能地避免發(fā)動機(jī)故障燈閃爍這類問題的發(fā)生，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）