變速箱支架墊損壞時(shí)，汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、起步和行駛中抖動(dòng)（加速時(shí)更明顯）、動(dòng)力不足、換擋異響或卡頓、行駛不穩(wěn)定等癥狀。變速箱支架墊是支撐發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱平穩(wěn)工作的部件，一旦損壞，會(huì)影響變速箱正常運(yùn)作，導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不穩(wěn)定，還可能使變速箱位移或震動(dòng)。這些異常不僅影響駕駛體驗(yàn)，嚴(yán)重時(shí)甚至危及行車(chē)安全。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)怠速抖動(dòng)。汽車(chē)在怠速狀態(tài)下，本應(yīng)保持相對(duì)平穩(wěn)的運(yùn)行，但當(dāng)變速箱支架墊出現(xiàn)損壞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就如同失去了穩(wěn)固的支撐“基石”。由于支架墊無(wú)法再有效地緩沖和減震，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)便會(huì)毫無(wú)保留地傳遞到車(chē)身，從而導(dǎo)致怠速抖動(dòng)明顯加劇。這種抖動(dòng)不再是輕微的、幾乎難以察覺(jué)的震動(dòng)，而是較為明顯的晃動(dòng)，駕乘人員甚至能通過(guò)座椅、方向盤(pán)清晰地感受到，仿佛汽車(chē)在“瑟瑟發(fā)抖”。

接著講講起步和行駛中抖動(dòng)（加速時(shí)更明顯）。在起步階段，車(chē)輛需要變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)地傳遞到車(chē)輪上，以實(shí)現(xiàn)順利啟動(dòng)。然而，當(dāng)變速箱支架墊損壞后，動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性遭到破壞。就好比接力賽跑中，交接棒環(huán)節(jié)出現(xiàn)了失誤，動(dòng)力在傳遞過(guò)程中出現(xiàn)了“磕磕絆絆”，使得車(chē)輛起步時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)。而在行駛過(guò)程中，尤其是加速階段，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力大幅增加，對(duì)變速箱的工作要求更高。此時(shí)，損壞的支架墊無(wú)法為變速箱提供穩(wěn)定的支撐，變速箱在強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊下，工作狀態(tài)變得更加不穩(wěn)定，導(dǎo)致抖動(dòng)愈發(fā)劇烈，這種抖動(dòng)會(huì)讓駕乘人員感覺(jué)車(chē)輛仿佛隨時(shí)要散架一般，嚴(yán)重影響駕駛的舒適性和信心。

動(dòng)力不足也是常見(jiàn)癥狀之一。由于變速箱支架墊損壞，導(dǎo)致動(dòng)力傳輸出現(xiàn)問(wèn)題，一部分動(dòng)力在傳輸過(guò)程中被“損耗”掉了。這就如同給汽車(chē)的動(dòng)力輸出打了折扣，原本充沛的動(dòng)力變得“綿軟無(wú)力”。在起步時(shí)，車(chē)輛會(huì)顯得十分“慵懶”，需要駕駛員深踩油門(mén)才能緩慢前進(jìn)；在加速超車(chē)等需要?jiǎng)恿Ρl(fā)的場(chǎng)景下，車(chē)輛的響應(yīng)也會(huì)變得遲鈍，無(wú)法迅速提升速度，讓駕駛員在駕駛過(guò)程中感到力不從心。

換擋異響或卡頓同樣不容忽視。正常情況下，變速箱換擋應(yīng)該是平順且悄無(wú)聲息的。但當(dāng)變速箱支架墊損壞后，變速箱的位置和工作狀態(tài)發(fā)生變化，內(nèi)部的齒輪、同步器等部件在換擋時(shí)的配合也會(huì)出現(xiàn)偏差。這就導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)會(huì)發(fā)出異常的響聲，比如“咔咔”聲或者“嗡嗡”聲。同時(shí)，換擋過(guò)程也不再流暢，會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，就好像有一股無(wú)形的力量在阻礙換擋動(dòng)作的完成，使駕駛體驗(yàn)大打折扣。

行駛不穩(wěn)定也是變速箱支架墊損壞可能帶來(lái)的癥狀。在正常行駛過(guò)程中，車(chē)輛應(yīng)該保持平穩(wěn)的姿態(tài)，沿著既定的路線(xiàn)行駛。但當(dāng)支架墊損壞后，變速箱的震動(dòng)和位移會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的重心分布發(fā)生變化，同時(shí)也會(huì)影響懸掛系統(tǒng)和輪胎的正常工作。車(chē)輛在行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)左右晃動(dòng)、上下顛簸等不穩(wěn)定的情況，駕駛員需要花費(fèi)更多的精力來(lái)控制方向盤(pán)，以保持車(chē)輛的直線(xiàn)行駛，增加了駕駛的難度和危險(xiǎn)性。

總之，變速箱支架墊雖小，但作用重大。一旦出現(xiàn)損壞，會(huì)引發(fā)諸多影響駕駛體驗(yàn)和行車(chē)安全的問(wèn)題。所以，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)上述癥狀時(shí)，車(chē)主應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行檢查，確定是否是變速箱支架墊損壞，并及時(shí)更換，讓車(chē)輛恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）