國五柴油機(jī)故障燈亮，可能是進(jìn)氣壓力溫度傳感器、水溫傳感器、機(jī)油壓力傳感器等出現(xiàn)問題。進(jìn)氣壓力溫度傳感器損壞，會讓進(jìn)氣壓力信號異常，導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)、發(fā)動機(jī)沒勁還冒黑煙；水溫傳感器失效，ECU會用替代值，為保護(hù)發(fā)動機(jī)限制扭矩；機(jī)油壓力傳感器探頭嚴(yán)重?fù)p壞時，儀表顯示替代值，影響發(fā)動機(jī)潤滑。可見，傳感器故障是常見誘因，需重視。

具體而言，進(jìn)氣壓力溫度傳感器肩負(fù)著檢測進(jìn)氣壓力和溫度，并將數(shù)據(jù)精準(zhǔn)傳遞給車輛電子控制單元（ECU）的重任。一旦這個傳感器出現(xiàn)損壞，進(jìn)氣壓力信號就會變得異常，使得ECU無法接收到正確的進(jìn)氣量信息。要知道，噴油量是依據(jù)進(jìn)氣量等多種因素來精準(zhǔn)調(diào)配的，進(jìn)氣量信息錯誤，噴油量自然也就跟著異常了。這就好比廚師做菜，鹽放多放少都會影響菜品的味道。燃燒不充分、發(fā)動機(jī)動力下降等問題便會接踵而至，在加油過程中，車輛還會冒出黑煙，就像一個氣喘吁吁且“消化不良”的人。而引發(fā)這個故障的原因，除了傳感器自身失效，線束連接出現(xiàn)問題也可能導(dǎo)致傳感器無法正常工作。

水溫傳感器也不容小覷，它的主要職責(zé)是檢測發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度，并把數(shù)據(jù)傳遞給ECU。當(dāng)水溫傳感器失效時，ECU檢測到其輸出信號不可信，就會使用替代值。此時，ECU就像一個謹(jǐn)慎的守護(hù)者，出于保護(hù)發(fā)動機(jī)的目的，會限制發(fā)動機(jī)的扭矩。畢竟發(fā)動機(jī)就如同車輛的心臟，冷卻液溫度異?？赡軙Πl(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害，限制扭矩是為了避免發(fā)動機(jī)在不良狀態(tài)下過度運(yùn)轉(zhuǎn)，防止“心臟”受損。

機(jī)油壓力傳感器同樣至關(guān)重要，它負(fù)責(zé)檢測發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力，并將信息傳遞給ECU。要是機(jī)油壓力傳感器探頭嚴(yán)重?fù)p壞，ECU檢測不到其連接，儀表所顯示的值就變成了ECU的替代值。發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開良好的潤滑，而機(jī)油壓力不正常會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的潤滑效果，就像機(jī)器沒有了合適的潤滑劑，各個部件之間的摩擦增大，久而久之就容易引發(fā)故障。

國五柴油機(jī)故障燈亮起，背后可能隱藏著多種傳感器故障問題。這些傳感器如同車輛的“感知器官”，任何一個出現(xiàn)故障，都可能影響車輛的正常運(yùn)行。所以，當(dāng)故障燈亮起時，切不可掉以輕心，應(yīng)及時聯(lián)系專業(yè)技師，對車輛進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛的安全與穩(wěn)定性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）