車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出響聲，原因多樣復(fù)雜。一方面，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件問題，如液壓挺柱磨損、系統(tǒng)泄壓，會(huì)導(dǎo)致氣門產(chǎn)生“嗒嗒嗒”敲擊聲；發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，會(huì)出現(xiàn)“嘎嘣嘎嘣”聲。另一方面，電瓶老化、火花塞及點(diǎn)火線路故障等也會(huì)引發(fā)啟動(dòng)異響，還有皮帶鏈條磨損、變速箱故障等也可能是原因?？傊?，啟動(dòng)異響涉及多個(gè)部件，需具體排查。

先來說說發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件引發(fā)的響聲。液壓挺柱的狀況對(duì)啟動(dòng)聲音影響較大，液壓挺柱在冷車啟動(dòng)時(shí)，腔內(nèi)無油壓，挺柱柱塞處于最底部，挺柱與氣門間隙較大，這就使得氣門產(chǎn)生短時(shí)異響。正常情況下，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力發(fā)揮作用，挺柱內(nèi)柱塞腔內(nèi)會(huì)充注油液，柱塞下行，挺柱有效工作長(zhǎng)度增加，氣門間隙減小，異響便會(huì)逐漸消失。然而，要是潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力不足，或者液壓挺柱磨損嚴(yán)重，液壓挺柱內(nèi)壓力不足以支撐柱塞，氣門間隙就會(huì)增大，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)就會(huì)傳來“嗒嗒嗒”有節(jié)奏的氣門敲擊聲。特別是那些磨損極為嚴(yán)重的液壓挺柱，在汽車長(zhǎng)時(shí)間停放后，其中的油液泄漏，第一次著車時(shí)，由于液壓頂桿內(nèi)部油液不足，氣門桿撞擊的“達(dá)達(dá)達(dá)”聲音就會(huì)出現(xiàn)。

而發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重時(shí)，啟動(dòng)過程中出現(xiàn)“嘎嘣嘎嘣”聲。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的汽缸壁和活塞之間的間隙變大，在啟動(dòng)瞬間，氣門和活塞之間的碰撞聲明顯增加，從而產(chǎn)生這樣的異常響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心部件，內(nèi)部構(gòu)造精密復(fù)雜，任何一個(gè)部件出現(xiàn)磨損或故障，都可能在啟動(dòng)時(shí)通過聲音傳遞出問題信號(hào)。

再看看電瓶、火花塞及點(diǎn)火線路方面的因素。電瓶就如同汽車的“心臟起搏器”，當(dāng)它老化后，儲(chǔ)存電量的能力降低。在啟動(dòng)時(shí)，電流不足或不穩(wěn)定，就會(huì)出現(xiàn)“咕嚕咕?！钡穆曇簦秃孟衿囋趩?dòng)時(shí)力不從心發(fā)出的嘆息。火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，老化或損壞時(shí)，點(diǎn)火效果會(huì)大打折扣。點(diǎn)火不夠強(qiáng)勁或不夠及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程就會(huì)變得不順暢，進(jìn)而引發(fā)啟動(dòng)異響。點(diǎn)火線路同樣重要，當(dāng)它老化或損壞，導(dǎo)電能力降低，電流在傳輸過程中出現(xiàn)阻礙，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)異響的出現(xiàn)。這三者相互關(guān)聯(lián)，共同保障發(fā)動(dòng)機(jī)的順利啟動(dòng)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能打破啟動(dòng)的平靜。

皮帶和鏈條在汽車啟動(dòng)過程中也扮演著重要角色。當(dāng)它們出現(xiàn)磨損、松動(dòng)或老化時(shí)，啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出尖銳的“吱吱”聲。皮帶和鏈條就像發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的“紐帶”，負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力，一旦它們狀態(tài)不佳，在啟動(dòng)瞬間，由于無法穩(wěn)定地傳遞動(dòng)力，就會(huì)因摩擦或抖動(dòng)產(chǎn)生這樣的尖銳聲響。

變速箱故障同樣可能導(dǎo)致啟動(dòng)異響。變速箱是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，當(dāng)內(nèi)部出現(xiàn)問題時(shí)，啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)傳來“咔噠”或“咯吱”聲。這是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的齒輪、離合器等部件在啟動(dòng)時(shí)無法正常嚙合或運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生異常響聲。

另外，汽車啟動(dòng)時(shí)，三元催化器的熱膨脹也可能引發(fā)響聲。三元催化器在冷車啟動(dòng)時(shí)，溫度較低，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度迅速上升，其自身會(huì)發(fā)生熱膨脹。在這個(gè)過程中，可能會(huì)因?yàn)榕蛎洸痪獾仍颍a(chǎn)生一些輕微的響聲。

還有一種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài)時(shí)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部的正常工作，導(dǎo)致一些部件無法順利運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)后可能會(huì)聽到咯吱咯吱、“吱吱吱”“嘎吱嘎吱”等聲音。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件還沒“熱乎”起來，這種聲音較為常見，一般等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后聲音就會(huì)消失。

總之，汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出響聲是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶、點(diǎn)火系統(tǒng)、皮帶鏈條、變速箱等多個(gè)部件。這些部件相互關(guān)聯(lián)，任何一個(gè)出現(xiàn)問題都可能引發(fā)啟動(dòng)異響。當(dāng)遇到啟動(dòng)異響時(shí)，切不可忽視，最好找專業(yè)的汽車師傅進(jìn)行全面排查，準(zhǔn)確找出問題所在并及時(shí)解決，以確保汽車的正常運(yùn)行和行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）