豐田L(fēng)TA故障時(shí)可以繼續(xù)駕駛，但不建議長(zhǎng)時(shí)間駕駛。豐田L(fēng)TA即車道循跡輔助系統(tǒng)，在時(shí)速超50公里時(shí)能自動(dòng)識(shí)別車道標(biāo)線，讓車輛保持在車道中央行駛，還能與DRCC全速域雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。一旦該系統(tǒng)故障，雖車輛仍能行駛，但可能影響穩(wěn)定性、增加操作負(fù)擔(dān)，所以應(yīng)盡快維修，謹(jǐn)慎駕駛確保安全 。

當(dāng)LTA系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，它原本能夠精準(zhǔn)識(shí)別車道標(biāo)線并保持車輛在車道中央穩(wěn)定行駛的功能就無(wú)法正常發(fā)揮。這意味著車輛在行駛過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)偏離車道的情況，而駕駛員就需要時(shí)刻集中注意力，手動(dòng)頻繁調(diào)整方向盤來(lái)保證車輛始終處于正確的車道內(nèi)。這無(wú)疑大大增加了駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，尤其是在長(zhǎng)途駕駛或者路況復(fù)雜的情況下，很容易讓駕駛員感到疲憊，從而增加了發(fā)生危險(xiǎn)的可能性。

而且，由于LTA系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性受到一定影響。比如在高速行駛時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)一些不易察覺(jué)的細(xì)微偏移，盡管駕駛員能夠手動(dòng)修正方向，但這種潛在的不穩(wěn)定因素始終存在，為行車安全埋下了隱患。

在LTA系統(tǒng)故障的狀態(tài)下，如果駕駛員決定繼續(xù)駕駛，那么一定要特別留意車輛的行駛狀況。在確保安全的前提下，短時(shí)間繼續(xù)行駛是可行的。不過(guò)在這個(gè)過(guò)程中，駕駛員要始終保持高度的警惕，時(shí)刻關(guān)注周圍的交通狀況和車輛的行駛軌跡。并且要注意觀察車輛顯示屏上的相關(guān)提示信息，因?yàn)檫@些信息可能會(huì)幫助你進(jìn)一步了解故障情況。

總之，豐田L(fēng)TA故障時(shí)雖具備繼續(xù)駕駛的條件，但從安全角度考慮，長(zhǎng)時(shí)間駕駛絕非明智之舉。盡快聯(lián)系專業(yè)的維修人員對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和維修，才是保障行車安全的正確做法。這樣不僅能讓車輛恢復(fù)到最佳狀態(tài)，也能讓駕駛員在后續(xù)的駕駛過(guò)程中更加安心、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）