助力泵傳感器壞了，通常會(huì)出現(xiàn)方向盤變重、轉(zhuǎn)向時(shí)有異響、儀表故障燈亮起等表現(xiàn)。助力泵傳感器能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)助力泵工作狀態(tài)，一旦損壞，會(huì)干擾助力泵正常運(yùn)行，使方向盤轉(zhuǎn)向操作困難。轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生的異響，反映出系統(tǒng)內(nèi)部可能存在問題；而故障燈亮起，則是車輛在發(fā)出警示信號(hào)。這些表現(xiàn)都在提醒車主需及時(shí)檢查維修。

方向盤變重是比較直觀且常見的表現(xiàn)。正常情況下，我們轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕松自如，可一旦助力泵傳感器損壞，就如同給方向盤加上了沉重的負(fù)擔(dān)。這是因?yàn)閭鞲衅鳠o法準(zhǔn)確傳遞助力泵的工作狀態(tài)信息，助力泵不能按照正常的力度為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供助力，駕駛者不得不花費(fèi)更多的力氣去轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，尤其是在低速行駛或者原地打方向時(shí)，這種沉重感會(huì)更加明顯，駕駛體驗(yàn)大打折扣。

轉(zhuǎn)向時(shí)有異響也是助力泵傳感器損壞可能帶來的問題。當(dāng)我們轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，可能會(huì)聽到“咯噔咯噔”或者其他異常的聲音。這是因?yàn)閭鞲衅鞴收嫌绊懥酥Ρ玫墓ぷ?，使得整個(gè)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，系統(tǒng)內(nèi)部的部件之間的配合出現(xiàn)了偏差，部件之間不正常的摩擦或者碰撞就產(chǎn)生了這種異響，它就像是系統(tǒng)發(fā)出的“抗議聲”，提醒我們車輛出現(xiàn)了狀況。

儀表故障燈亮起則是車輛自身的一種自我警示方式。汽車的電子控制系統(tǒng)非常智能，當(dāng)助力泵傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，車輛的行車電腦會(huì)接收到異常信號(hào)，進(jìn)而觸發(fā)故障燈亮起。這個(gè)亮起的故障燈就像是一個(gè)紅色警報(bào)，它明確地告訴車主，車輛的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)存在問題，需要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，以避免問題進(jìn)一步惡化，保障行車安全。

除此之外，助力泵傳感器損壞還可能帶來一些更為嚴(yán)重的潛在問題。比如可能會(huì)導(dǎo)致壓力過高，進(jìn)而對(duì)液壓泵造成損壞，因?yàn)閭鞲衅鞑荒軠?zhǔn)確反饋信息，助力泵可能會(huì)在異常的壓力環(huán)境下工作，時(shí)間一長(zhǎng)，液壓泵很容易受損。同時(shí)，過高的壓力還可能對(duì)密封部件產(chǎn)生影響，導(dǎo)致密封部件損壞，出現(xiàn)泄露等情況，使得轉(zhuǎn)向助力變得不穩(wěn)定，嚴(yán)重影響駕駛的安全性和舒適性。

總之，助力泵傳感器雖小，但它對(duì)車輛轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。一旦出現(xiàn)上述這些表現(xiàn)，車主朋友們千萬不能忽視，應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查維修，確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障自己和他人的行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）