油氣分離器損壞是有可能導致燒機油的。油氣分離器的本職工作是將機油從曲軸箱廢氣中分離出來，正常運作時只吸收廢氣?？梢坏┧霈F故障，喪失了油氣分離功能，就會把油吸進進氣口和燃燒室，進而造成燒機油的現象。燒機油不僅會讓尾氣冒煙、排氣管產生異味，還會影響發(fā)動機狀態(tài)，對汽車整體性能產生不良影響 。

當燒機油情況出現時，尾氣的狀態(tài)會發(fā)生明顯改變。在車輛怠速的時候，尾氣呈現白色；而當車輛急加速或者踩下油門時，尾氣則變?yōu)樗{色。這是因為機油進入燃燒室參與了燃燒過程，不同工況下的燃燒情況不同，所以尾氣顏色會有這樣的變化。并且，排氣管會散發(fā)出不正常的氣味，這也是燒機油帶來的明顯特征。

不僅如此，燒機油會使機油量逐漸減少。機油對于發(fā)動機而言，就如同血液對于人體一樣重要。機油量的減少會讓發(fā)動機的潤滑效果大打折扣，發(fā)動機內部的各個零部件在運轉過程中，由于缺乏足夠的潤滑，磨損會不斷加重。長此以往，發(fā)動機的壽命也會隨之降低。如果一直不進行修理，情況嚴重時，大量機油會進入缸筒，這會造成活塞和缸筒損壞，甚至引發(fā)“氣缸爆炸”這種嚴重的后果，直接讓發(fā)動機“罷工”。

油氣分離器故障是大部分車燒機油的原因，因為油氣分離器屬于曲軸箱強制通風系統(tǒng)的一部分。汽車發(fā)動機做功時，部分高壓氣體會通過活塞環(huán)進入曲軸箱，曲軸箱強制通風系統(tǒng)要將這部分氣體重新引入發(fā)動機進氣歧管進行燃燒。而發(fā)動機工作時部分機油會變成蒸汽，曲軸箱內就會存在油氣，所以就需要油氣分離器來發(fā)揮分離作用。一旦它出現問題，整個系統(tǒng)的平衡就會被打破，燒機油的問題也就接踵而至。

總之，油氣分離器雖小，但其作用卻不容小覷。它一旦損壞，就可能引發(fā)燒機油這一連鎖反應，從尾氣、機油量到發(fā)動機性能，都會受到影響。車主們在日常用車過程中，需要多關注車輛的狀態(tài)，定期檢查油氣分離器的工作情況，及時發(fā)現問題并維修，才能確保車輛的穩(wěn)定運行，讓愛車保持良好的狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）