汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因眾多，既可能是正?，F(xiàn)象，也可能源于部件故障。幾乎所有汽車啟動(dòng)初期，因工作不穩(wěn)定都會(huì)輕微抖動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平順性差的發(fā)動(dòng)機(jī)可能持續(xù)抖動(dòng)，直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)也會(huì)有輕微抖動(dòng)，這些多屬正常。而抖動(dòng)明顯變大，就可能是節(jié)氣門積碳、火花塞老化、噴油嘴堵塞、機(jī)腳墊問(wèn)題等部件故障導(dǎo)致，需加以排查。

首先，進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)?？諝鉃V清器若臟污，會(huì)使進(jìn)氣量不足，造成怠速過(guò)低，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，此時(shí)更換濾芯便可解決；節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣口被積碳和油脂堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)因此抖動(dòng)，用清洗劑檢查清洗相關(guān)零件，能有效緩解這一狀況；節(jié)氣門作為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的重要部件，積碳過(guò)多會(huì)使進(jìn)氣通道變小、進(jìn)氣量變小，同樣會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

其次，燃油系統(tǒng)的故障也不容忽視。噴油嘴卡滯或堵塞，會(huì)導(dǎo)致各噴油器噴油量不一致，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這種情況下需將噴油嘴拆下來(lái)清洗；燃油問(wèn)題或油壓不穩(wěn)也可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，添加合格的燃油，并檢查油壓，有助于判斷和解決問(wèn)題。

再者，點(diǎn)火系統(tǒng)故障也是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見原因。火花塞超過(guò)3 - 4萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率會(huì)降低，極點(diǎn)間隙變大變寬，點(diǎn)火能量不足，汽油霧化效果不好，各缸體功率出現(xiàn)差異，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，此時(shí)需更換所有火花塞；高壓線斷路影響點(diǎn)火，可用萬(wàn)用表測(cè)電阻后進(jìn)行更換。

另外，一些其他部件的故障也可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。水溫傳感器失效，會(huì)使電腦按錯(cuò)誤信息噴油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需到專業(yè)汽修維修點(diǎn)檢查水溫傳感器；引擎腳老化，會(huì)導(dǎo)致其減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞到底盤的作用減弱，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加劇，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)腳是否老化；機(jī)腳墊作為發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤的連接件，若老化或損壞，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)明顯變大；水感傳感器失靈，會(huì)讓電腦對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況誤判，進(jìn)而影響噴油，引發(fā)抖動(dòng)。

還有一個(gè)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因是油氣配合比不準(zhǔn)。在開環(huán)和閉環(huán)控制中都可能存在這一問(wèn)題，剛啟動(dòng)時(shí)排氣管溫度達(dá)不到370攝氏度，氧傳感器未工作，ECU判斷失誤，控制點(diǎn)火時(shí)間有誤差，動(dòng)力輸出減小，就會(huì)致使車子抖動(dòng) 。

總之，汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因多樣。當(dāng)出現(xiàn)抖動(dòng)情況時(shí)，我們要冷靜分析，從各個(gè)可能的方面去排查故障，及時(shí)解決問(wèn)題，以確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛的安全性、舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）