車輛制動(dòng)失效時(shí)，應(yīng)保持冷靜，綜合運(yùn)用降擋、拉手剎、借助障礙物等多種方法來(lái)應(yīng)對(duì)。此時(shí)，穩(wěn)住方向盤(pán)至關(guān)重要，能確保車輛行駛方向穩(wěn)定，避免碰撞。手動(dòng)擋車要迅速踩離合降擋，自動(dòng)擋車切換到手動(dòng)模式降擋，同時(shí)合理使用手剎輔助減速。若車速失控，還可尋找合適障礙物摩擦減速。冷靜應(yīng)對(duì)并采取正確措施，才能最大程度保障安全。

具體而言，降擋操作是應(yīng)對(duì)制動(dòng)失效的重要手段。對(duì)于手動(dòng)擋車型，要以最快的速度踩下離合器踏板，從當(dāng)前的高速擋果斷切換到低速擋。比如原本在五擋行駛，迅速掛入三擋甚至二擋，這一過(guò)程中，要眼疾手快，準(zhǔn)確操作擋位。因?yàn)閾跷唤档秃?，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用會(huì)增大，就如同給車輛加上了一道無(wú)形的“剎車”，幫助車輛降低速度。而自動(dòng)擋車型，同樣不能慌亂，快速將擋位切換到手動(dòng)模式，然后按照從高到低的順序依次降擋。在這個(gè)過(guò)程中，駕駛者需要時(shí)刻關(guān)注車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，確保降擋操作的時(shí)機(jī)恰到好處，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)減速。

手剎的使用也有講究。如果是機(jī)械手剎，在降擋的同時(shí)，可以適度拉起手剎。需要注意的是，不能一下子將手剎拉死，否則很容易導(dǎo)致車輛甩尾失控，引發(fā)更嚴(yán)重的事故。應(yīng)該采用輕拉、有節(jié)奏的方式，根據(jù)車速和車輛的狀態(tài)，靈活控制手剎的力度，使車輛在平穩(wěn)減速的同時(shí)，保持行駛方向的穩(wěn)定。若是電子手剎，操作相對(duì)簡(jiǎn)單一些，直接按下并保持按鈕即可，電子系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛的情況進(jìn)行合理的制動(dòng)輔助。

當(dāng)車速實(shí)在無(wú)法通過(guò)降擋和手剎有效控制時(shí)，借助周圍的障礙物來(lái)減速停車是最后的選擇。此時(shí)，要冷靜觀察周圍環(huán)境，尋找合適的障礙物，比如路邊的大樹(shù)、堅(jiān)固的墻體等。優(yōu)先選擇那些能夠利用車輛較為結(jié)實(shí)的部位與之碰撞或摩擦的障礙物，像車輛的車頭、側(cè)面等部位。在沖向障礙物的過(guò)程中，一定要握緊方向盤(pán)，確保車輛以正確的角度與障礙物接觸，最大程度地利用碰撞或摩擦產(chǎn)生的阻力讓車輛停下來(lái)。但要盡量避免撞上行人或者其他更脆弱的物體，將傷害降到最低。

另外，在整個(gè)應(yīng)對(duì)制動(dòng)失效的過(guò)程中，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和鳴笛也十分必要。開(kāi)啟雙閃燈能夠及時(shí)提醒周圍的車輛和行人，你的車輛出現(xiàn)了異常情況，讓他們提前做好避讓準(zhǔn)備。鳴笛則可以引起前方車輛和行人的注意，避免他們突然出現(xiàn)在你的行駛路線上，進(jìn)一步降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

車輛制動(dòng)失效是極其危險(xiǎn)的情況，但只要駕駛者保持冷靜，熟練掌握并合理運(yùn)用降擋、手剎、借助障礙物等應(yīng)對(duì)方法，同時(shí)注意開(kāi)啟警示燈和鳴笛提醒他人，就能在危機(jī)時(shí)刻最大程度保障自己和他人的生命安全，將事故的損失降到最小。每一位駕駛者都應(yīng)該牢記這些應(yīng)對(duì)措施，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）