發(fā)動機故障燈亮，通常意味著發(fā)動機或其相關系統(tǒng)存在故障或問題。這可能是由于傳感器故障，傳遞給 ECU 的數據不準確；或是點火系統(tǒng)故障，像點火線圈、火花塞出現問題導致點火不良；燃油系統(tǒng)故障，如燃油泵、噴油嘴問題致供油異常；還有排放控制系統(tǒng)故障、發(fā)動機機械故障等?？傊l(fā)動機故障燈亮起原因多樣，需及時排查。

具體來說，排放系統(tǒng)故障是較為常見的因素之一。氧傳感器、三元催化故障等都可能導致發(fā)動機故障燈亮起，這與油品的關系較大。當氧傳感器出現故障時，它無法準確監(jiān)測排氣中的氧含量，從而不能將準確的數據反饋給 ECU，導致混合氣的濃度控制出現偏差，進而引發(fā)故障燈亮起。而三元催化器若發(fā)生堵塞或損壞，會影響尾氣的正常凈化，使尾氣排放超標，ECU 檢測到這一異常后，也會觸發(fā)故障燈。

點火系統(tǒng)故障同樣不可忽視?；鸹ㄈ褂脮r間過長，電極會逐漸磨損，工作特性減弱，點火能量不足，可能導致點火不良甚至缺火現象，使發(fā)動機出現抖動，此時故障燈便可能亮起。另外，點火線圈如果出現故障，無法產生足夠的高壓電來點燃混合氣，也會引發(fā)類似的問題。

進氣和燃油系統(tǒng)問題也可能致使故障燈亮起。節(jié)氣門故障或積碳會導致節(jié)氣門開合不暢，進氣量受到影響，使進入發(fā)動機的空氣與燃油的比例失調，從而影響燃燒效果。噴油嘴堵塞或損壞，會造成噴油不均勻或噴油不足，導致混合氣燃燒不充分。汽油泵若工作不正常，不能提供穩(wěn)定的燃油壓力，也會讓發(fā)動機得不到足夠的燃油供應，這些情況都可能觸發(fā)發(fā)動機故障燈。

其他傳感器故障同樣不容小覷。水溫傳感器故障會使 ECU 無法準確獲取發(fā)動機的溫度信息，從而不能對發(fā)動機的工作狀態(tài)進行精準調控；進氣壓力傳感器故障則會影響 ECU 對進氣量的判斷，進而影響混合氣的配比；爆震傳感器故障可能導致 ECU 不能及時檢測到發(fā)動機的爆震情況，無法采取有效的措施來避免爆震，這些都會引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起。

需要注意的是，發(fā)動機故障燈亮并不一定意味著車輛存在嚴重故障。有些偶發(fā)性故障，比如短時間的缺火，在沒有實質性部件損壞的情況下，車輛正常工作一段時間后，故障燈可能會自行熄滅。但如果故障燈一直亮著，或者車輛出現了諸如發(fā)動機抖動加劇、動力明顯下降、油耗增加等不正?，F象，那就需要及時將車輛送到專業(yè)的維修站進行全面檢查和維修。

總之，發(fā)動機故障燈亮起涵蓋了眾多方面的因素。車主在遇到這一情況時，既不能過度驚慌，也不可掉以輕心。冷靜分析車輛的運行狀況，及時送修排查問題，才能確保車輛的安全與穩(wěn)定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）