EGR閥故障的現(xiàn)象分兩種情況，長開時車輛冒黑煙、加速無力、怠速不穩(wěn)、油耗增加；長閉時則影響車輛排放，導(dǎo)致排放不達標。EGR閥全稱為廢氣再循環(huán)閥，其故障會干擾發(fā)動機正常運行。長開時過量廢氣參與循環(huán)，破壞燃燒工況；長閉時廢氣再循環(huán)缺失，不利于降低氮氧化物排放。所以，一旦出現(xiàn)這些現(xiàn)象，很可能是EGR閥出了問題。

當EGR閥處于長開狀態(tài)時，過量的廢氣會持續(xù)不斷地進入進氣系統(tǒng)參與燃燒過程。這些廢氣會占據(jù)部分新鮮空氣的空間，使得燃燒室內(nèi)的氧氣含量相對減少。氧氣不足會導(dǎo)致燃油無法充分燃燒，從而產(chǎn)生冒黑煙的現(xiàn)象。想象一下，車輛在行駛過程中，車尾不斷冒出黑色的濃煙，這不僅影響車輛的美觀，更意味著發(fā)動機的工作狀態(tài)出現(xiàn)了嚴重問題。

加速無力也是長開狀態(tài)下常見的現(xiàn)象。由于燃燒不充分，發(fā)動機無法產(chǎn)生足夠的動力來推動車輛快速前進。當你踩下油門踏板時，車輛的反應(yīng)會變得遲緩，速度提升緩慢，原本輕松就能完成的超車動作，此時變得異常艱難。

怠速不穩(wěn)同樣困擾著駕駛者。在怠速情況下，發(fā)動機需要維持穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)，但由于EGR閥長開，過多的廢氣進入，破壞了發(fā)動機的怠速控制平衡。發(fā)動機可能會出現(xiàn)抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，甚至在嚴重時會突然熄火，給駕駛帶來極大的不便和安全隱患。

而油耗增加則是因為燃燒效率降低。發(fā)動機為了維持車輛的正常行駛，需要消耗更多的燃油來彌補動力的不足。這就導(dǎo)致了燃油經(jīng)濟性下降，你會發(fā)現(xiàn)原本一箱油能跑的里程數(shù)明顯減少，加油的頻率變高，用車成本也隨之增加。

當EGR閥處于長閉狀態(tài)時，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)無法正常工作。廢氣不能按照設(shè)計要求重新進入進氣系統(tǒng)參與燃燒，這就使得發(fā)動機燃燒室內(nèi)的溫度相對較高，不利于降低氮氧化物的排放。氮氧化物是汽車尾氣中的主要污染物之一，排放不達標不僅對環(huán)境造成污染，而且在進行車輛年檢時，尾氣檢測這一關(guān)很可能無法通過，影響車輛的正常使用。

此外，EGR閥故障還可能導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。車輛的故障診斷系統(tǒng)會檢測到EGR閥的異常情況，并通過故障燈向駕駛者發(fā)出警示。同時，故障診斷系統(tǒng)還會記錄相應(yīng)的故障代碼，方便維修人員快速準確地定位問題所在。

綜上所述，EGR閥故障帶來的影響是多方面的，無論是長開還是長閉狀態(tài)，都會對車輛的性能、排放以及駕駛體驗產(chǎn)生負面作用。因此，駕駛者在日常使用中如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述現(xiàn)象，應(yīng)及時前往維修店進行檢查和維修，確保車輛的正常運行，減少對環(huán)境的污染。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）