發(fā)動機(jī)無法啟動的原因有很多，涵蓋了多個汽車系統(tǒng)。一方面，電氣系統(tǒng)可能出現(xiàn)問題，比如蓄電池虧電，長時間停車或大量用電設(shè)備使用會導(dǎo)致這種情況，點火系統(tǒng)故障如火花塞點火不良也會影響啟動。另一方面，啟動電路故障，像啟動繼電器故障也會引發(fā)問題。此外，燃油供應(yīng)、傳感器狀態(tài)、進(jìn)氣通道情況、機(jī)油質(zhì)量等也都可能讓發(fā)動機(jī)難以啟動。

具體來說，電氣系統(tǒng)方面，除了上述提到的蓄電池虧電，還有可能是連接線路出現(xiàn)問題。線頭松動或掉落會致使開關(guān)或吸附開關(guān)失效，連接線纜一旦存在問題，就會影響整個電氣系統(tǒng)的正常工作。另外，電刷磨損、勵磁線圈及電樞線圈出現(xiàn)短路和斷路，以及整流器污損導(dǎo)致電刷與整流器接觸不良等情況，都會使得電流傳輸不穩(wěn)定，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)啟動。其中，點火線圈作為汽車電氣系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件，它的職責(zé)是把低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，以此?qū)動火花塞放電點火。要是點火線圈發(fā)生故障，無法提供足夠的點火能量，火花塞就無法正常點火，發(fā)動機(jī)自然難以啟動。

燃油供應(yīng)系統(tǒng)的故障也是常見原因之一。低壓油路堵塞、管路松動漏油、高壓油管有空氣等情況，都會影響燃油順利到達(dá)發(fā)動機(jī)。噴油器技術(shù)狀態(tài)不佳，噴油不均勻或者噴油時間不準(zhǔn)確，即噴油正時角不正確，也會讓發(fā)動機(jī)不能正常啟動。比如噴油器堵塞，燃油噴射量不足，發(fā)動機(jī)就無法獲得足夠的燃料進(jìn)行燃燒做功，啟動也就無從談起。

啟動系統(tǒng)故障同樣不容小覷。啟動機(jī)傳動機(jī)構(gòu)離合器打滑，會使動力傳輸出現(xiàn)問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法被帶動運轉(zhuǎn)。還有起動繼電器故障，這會直接影響啟動電路的導(dǎo)通，讓啟動信號無法正常傳遞，發(fā)動機(jī)也就無法響應(yīng)啟動指令。

氣缸的工作狀態(tài)也對發(fā)動機(jī)啟動有著重要影響。如果氣缸壓縮壓力不足，進(jìn)氣量不足，發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣就無法被有效壓縮，燃燒過程也就無法正常進(jìn)行，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。這可能是由于活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴(yán)等原因造成的。

此外，車輛的一些其他因素也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。比如機(jī)油質(zhì)量不佳，在低溫環(huán)境下，機(jī)油過于黏稠，會增加發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)阻力，影響啟動。汽車的傳感器出現(xiàn)故障，如水溫傳感器、空氣流量傳感器等，它們提供的錯誤信號會使發(fā)動機(jī)控制單元做出錯誤的判斷，進(jìn)而影響噴油和點火的控制，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難。進(jìn)氣通道堵塞，如空氣濾清器嚴(yán)重堵塞，會使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量減少，混合氣過濃，也不利于發(fā)動機(jī)啟動。

總之，發(fā)動機(jī)無法啟動是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)無法啟動的情況時，我們需要綜合考慮多個方面的因素，逐步排查，才能準(zhǔn)確找出問題所在，并進(jìn)行有效的修復(fù)，讓汽車重新恢復(fù)正常啟動和運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）