車身上螺栓焊接主要有通過石膏板采用自攻螺釘固定、焊接這兩種常見方法，而焊接又包含螺柱焊、螺母凸焊、Clinch 焊等。通過石膏板采用自攻螺釘固定，操作簡便且部件可拆卸，便于后續(xù)維修替換。焊接方法中，螺柱焊適用于節(jié)拍要求高或人工難及的工位；螺母凸焊用于特定部位螺母端固定；Clinch 焊則在強度要求不高的門蓋區(qū)域優(yōu)勢明顯。

首先來說說螺柱焊。這種焊接方式在汽車制造中具有獨特的應(yīng)用場景，一般用于節(jié)拍要求高或人工不易達到的工位，如今主要以手工螺柱焊為主。在汽車生產(chǎn)流水線上，時間就是效率，節(jié)拍要求至關(guān)重要。螺柱焊能夠在較短的時間內(nèi)完成螺栓與車身部件的連接，確保生產(chǎn)的高效進行。而在一些人工難以觸及的狹窄空間或者復(fù)雜結(jié)構(gòu)部位，螺柱焊也能大顯身手，精準地實現(xiàn)螺栓的焊接，保證車身結(jié)構(gòu)的完整性。

再看看螺母凸焊。它主要的作用是將螺栓連接的螺母端固定在白車身上，像電池固定塊等部位就經(jīng)常會用到這種焊接方法。電池作為汽車的重要組成部分，其固定的穩(wěn)固性直接關(guān)系到汽車的安全與性能。螺母凸焊能夠為電池固定塊提供可靠的連接，讓電池在車輛行駛過程中穩(wěn)穩(wěn)地待在其位置上，不會因為車輛的震動等因素而松動，從而保障了整個汽車電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

最后講講Clinch焊。這是一種較新的機械連接工藝，與傳統(tǒng)的點焊相比，它在費用、強度等方面展現(xiàn)出自身的特點。在強度要求不高的門蓋區(qū)域，Clinch焊有著諸多優(yōu)勢。它不會產(chǎn)生飛濺，這對于保持車身表面的整潔美觀十分重要，減少了后續(xù)清理工序。而且它對板件表面沒有特殊要求，降低了前期準備工作的復(fù)雜性。同時，其自動化程度高，能夠進一步提高生產(chǎn)效率，在保證門蓋區(qū)域連接強度的同時，優(yōu)化了生產(chǎn)流程。

總之，這些車身上螺栓焊接的不同方法各有千秋。無論是通過石膏板自攻螺釘固定的便捷可拆卸性，還是螺柱焊、螺母凸焊、Clinch焊在不同車身部位和生產(chǎn)需求下的獨特優(yōu)勢，它們共同為汽車制造的高質(zhì)量和高效率提供了有力保障。工程師們會根據(jù)車身的具體結(jié)構(gòu)、所使用的材料以及各項功能需求，精心挑選合適的工藝，最終打造出強度可靠、性能卓越且經(jīng)久耐用的汽車車身。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）