活塞連桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿及連桿軸瓦（或連桿襯套）組成?；钊硖帤飧變?nèi)，是承受氣體壓力的關(guān)鍵部件，能將壓力傳遞給連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)；活塞環(huán)能有效密封活塞與氣缸壁；活塞銷連接活塞與連桿小端，助力力的傳遞；連桿負責把活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動；連桿軸瓦或連桿襯套則減少部件間摩擦，保障發(fā)動機平穩(wěn)運行 。

活塞作為活塞連桿組的核心部件之一，是一個圓柱形的空心金屬零件。它在氣缸內(nèi)做著往復(fù)運動，就如同一位不知疲倦的舞者，精準地在舞臺上履行著自己的使命?；钊敳颗c氣缸蓋、氣缸壁共同構(gòu)建起燃燒室，當燃料在燃燒室內(nèi)劇烈燃燒，產(chǎn)生的強大氣體壓力便會作用在活塞上，而活塞則穩(wěn)穩(wěn)地承受住這份力量，并一絲不茍地將其通過活塞銷傳遞給連桿，進而推動曲軸旋轉(zhuǎn)，使得發(fā)動機能夠順利輸出動力 。

活塞環(huán)雖然看似小巧，卻發(fā)揮著不可忽視的重要作用。它如同忠誠的衛(wèi)士，緊密地圍繞在活塞周邊，確?；钊c氣缸壁之間達到良好的密封效果，有效防止燃氣泄漏。不僅如此，活塞環(huán)還身兼?zhèn)鳠岬闹厝?，將活塞吸收的部分熱量及時傳遞給氣缸壁，保障發(fā)動機的熱平衡。此外，它還具備刮油和布油的輔助功能，能夠均勻地在氣缸壁上涂抹潤滑油，減少部件間的磨損，同時刮除多余的機油，維持發(fā)動機內(nèi)部的清潔與正常運轉(zhuǎn) 。

活塞銷是連接活塞與連桿小端的關(guān)鍵紐帶。它如同一個堅固的橋梁，穩(wěn)穩(wěn)地承受著活塞所傳來的氣體作用力，并將這份力量毫無保留地傳遞給連桿。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，活塞銷始終保持著高效穩(wěn)定的工作狀態(tài)，保障力的順暢傳遞，確?；钊c連桿之間的協(xié)同工作能夠精準無誤地進行 。

連桿則像是一位技藝精湛的“運動轉(zhuǎn)化大師”。它的小頭與活塞通過活塞銷相連，大頭與曲軸緊密相接。在發(fā)動機的運行過程中，連桿巧妙地把活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。正是由于連桿的存在，發(fā)動機內(nèi)部的能量才能得以高效轉(zhuǎn)化，從而為汽車的行駛提供源源不斷的動力 。

至于連桿軸瓦（或連桿襯套），它們雖然默默無名，卻在活塞連桿組中扮演著至關(guān)重要的“潤滑保障者”角色。連桿軸瓦安裝在連桿和曲軸之間，而連桿襯套則作為連桿與曲軸之間的緩沖部件。它們能夠極大地減少部件之間的摩擦，讓各個部件在相對平滑的環(huán)境中運轉(zhuǎn)。這不僅提高了發(fā)動機的運轉(zhuǎn)效率，還延長了發(fā)動機各部件的使用壽命，使得發(fā)動機能夠長期穩(wěn)定地工作 。

活塞連桿組中的各個部件緊密協(xié)作、相輔相成，共同構(gòu)成了一個高效、穩(wěn)定的系統(tǒng)。從承受氣體壓力的活塞，到密封傳熱的活塞環(huán)；從連接活塞與連桿的活塞銷，到轉(zhuǎn)化運動的連桿，再到減少摩擦的連桿軸瓦或連桿襯套，每一個部件都不可或缺。正是它們的協(xié)同工作，發(fā)動機才能將燃料的化學能轉(zhuǎn)化為機械能，為汽車的行駛提供動力，讓汽車在道路上自由馳騁 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）