汽車后備箱發(fā)出聲響，原因多樣，包括物品未固定、車門未關(guān)緊、部件松動(dòng)損壞等。物品未固定，行駛中因震動(dòng)碰撞發(fā)聲；車門沒關(guān)緊，行車時(shí)也會(huì)產(chǎn)生異響。螺絲、尾鎖等部件松動(dòng)或脫落，同樣會(huì)引發(fā)聲響，甚至減震器損壞、底盤連接部位松動(dòng)等也可能導(dǎo)致異響。這些情況在車輛行駛中通過各種異常聲音表現(xiàn)出來，提醒我們需及時(shí)排查處理。

首先，后備箱內(nèi)物品未固定好是較為常見的原因。在日常用車過程中，我們常常會(huì)將各種雜物放置在后備箱里。倘若這些物品沒有擺放整齊或者被妥善固定，在車輛行駛時(shí)，由于路面顛簸，車身不斷震動(dòng)，這些物品就會(huì)相互碰撞、摩擦 ，從而發(fā)出各種各樣的聲音。比如放置了一些金屬工具，在車輛轉(zhuǎn)彎或者經(jīng)過坑洼路段時(shí)，它們就可能來回滾動(dòng)、碰撞，發(fā)出刺耳的聲響。

其次，后備箱門沒關(guān)緊也會(huì)造成異響。后備箱門如果沒有完全關(guān)閉到位，在車輛行駛過程中，隨著車身的晃動(dòng)，車門可能會(huì)與車身之間產(chǎn)生縫隙，進(jìn)而發(fā)生碰撞、摩擦。這種情況下，就會(huì)聽到有規(guī)律或者無規(guī)律的“噠噠”聲或者“咯吱”聲，尤其是在經(jīng)過一些起伏較大的路面時(shí)，聲音可能會(huì)更加明顯。

再者，后備箱內(nèi)部的螺絲松動(dòng)或者脫落也是不可忽視的因素。車輛在長(zhǎng)期行駛過程中，由于震動(dòng)等原因，后備箱內(nèi)的一些螺絲可能會(huì)逐漸松動(dòng)甚至脫落。這些螺絲一旦松動(dòng)，原本固定的部件就會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，在車輛行駛時(shí)，晃動(dòng)的部件之間相互碰撞，就會(huì)傳來異常的聲響。比如后備箱的裝飾板螺絲松動(dòng)，就可能導(dǎo)致裝飾板在車輛行駛時(shí)發(fā)出“沙沙”或者“哐哐”的聲音。

另外，后備箱的一些配件松動(dòng)也會(huì)引發(fā)異響，比如尾鎖松動(dòng)。尾鎖如果沒有安裝牢固，在車輛行駛時(shí)，尾鎖可能會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)而不斷晃動(dòng)，與周圍的部件產(chǎn)生摩擦或者碰撞，發(fā)出類似“咔咔”的聲音。而且門鎖內(nèi)部如果缺少潤(rùn)滑油、零件卡塞，也會(huì)在開關(guān)后備箱或者行駛過程中出現(xiàn)異常聲響。

還有，底盤連接部位松動(dòng)或者汽車減震器損壞也可能使后備箱發(fā)出聲響。底盤連接部位對(duì)車輛整體的穩(wěn)定性至關(guān)重要，如果這些部位出現(xiàn)松動(dòng)，在車輛行駛過程中，底盤的震動(dòng)會(huì)傳遞到車身，后備箱部位也可能因此發(fā)出異響。而減震器損壞時(shí)，車輛在通過顛簸路面時(shí)，不能有效地緩沖震動(dòng)，會(huì)使車身產(chǎn)生過度的晃動(dòng)，這種晃動(dòng)也可能引發(fā)后備箱區(qū)域的部件產(chǎn)生碰撞，發(fā)出噪音。

最后，后備箱蓋密封條老化以及后備箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)件松動(dòng)同樣會(huì)造成異響。密封條老化后，彈性會(huì)下降，密封性變差，在車輛行駛時(shí)，空氣可能會(huì)從縫隙中進(jìn)入，產(chǎn)生類似口哨的聲音。而內(nèi)部結(jié)構(gòu)件松動(dòng)，比如一些支撐架松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致后備箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)固，部件之間容易產(chǎn)生相對(duì)位移和碰撞，發(fā)出聲響。

總之，汽車后備箱發(fā)出聲響的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)方面。當(dāng)出現(xiàn)異響時(shí)，我們要仔細(xì)排查，找出具體原因，然后采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，這樣才能讓我們的駕車之旅更加安靜、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）