奔馳S級(jí)有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
奔馳S級(jí)在老款車(chē)型中有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),新款則已全面采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在汽車(chē)發(fā)展的長(zhǎng)河中,老款奔馳S級(jí)曾搭載大排量多缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),如S350 L Grand Edition的3.5L、S500 L 4MATIC的5.5L 。但隨著環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)苛,新款奔馳S級(jí)最大排量發(fā)動(dòng)機(jī)為3.0升,全系采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以滿(mǎn)足時(shí)代需求與性能追求。
具體來(lái)說(shuō),老款奔馳S級(jí)中的S350 L Grand Edition配備的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出306匹馬力,扭矩可達(dá)370牛米,為車(chē)輛提供了平穩(wěn)且充沛的動(dòng)力輸出,在當(dāng)時(shí)的道路上留下了不少?gòu)娜菪旭偟纳碛?;而S500 L 4MATIC搭載的5.5L自然吸氣引擎更是實(shí)力不凡,最大馬力可達(dá)388匹,扭矩高達(dá)530牛米,強(qiáng)勁的動(dòng)力讓車(chē)輛在各種路況下都能輕松應(yīng)對(duì)。
再看新款奔馳S級(jí),其不再采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而是搭載了一系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),憑借先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù),在保證一定動(dòng)力輸出的同時(shí),也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,還有低功率版、中功率版和高功率版的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這三款不同功率的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。低功率版能夠滿(mǎn)足日常駕駛需求,中功率版進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能,而高功率版則可以讓駕駛者感受到極致的速度與激情。
對(duì)于那些對(duì)更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)有需求的消費(fèi)者,奔馳S級(jí)AMG系列車(chē)型是不錯(cuò)的選擇。奔馳S級(jí)AMG配備6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩可達(dá)1000牛米,這樣強(qiáng)大的動(dòng)力,讓車(chē)輛在賽道和公路上都能展現(xiàn)出非凡的實(shí)力。
總的來(lái)說(shuō),奔馳S級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)配置的變遷,是汽車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展與環(huán)保要求共同作用的結(jié)果。從曾經(jīng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)到如今的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及為特殊需求打造的高性能AMG系列發(fā)動(dòng)機(jī),每一次變化都體現(xiàn)了奔馳對(duì)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)不斷探索和創(chuàng)新的精神,也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多優(yōu)質(zhì)的選擇 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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