威馬EX5是中國(guó)制造的。威馬汽車作為中國(guó)新興新能源汽車品牌，雖在德國(guó)設(shè)有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，但車輛是在國(guó)內(nèi)制造生產(chǎn)，像浙江省溫州市就有其自建工廠。威馬EX5作為威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，專為中國(guó)市場(chǎng)打造。它融合諸多前沿技術(shù)與出色設(shè)計(jì)，以智能化功能和良好性能表現(xiàn)，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)，是中國(guó)汽車制造實(shí)力的有力展現(xiàn)。

威馬汽車在全球布局了三大中心和一個(gè)研究院，并且擁有溫州和黃岡兩大生產(chǎn)基地。其中，溫州工廠意義非凡，它是造車新勢(shì)力中首個(gè)完工投產(chǎn)的自建工廠，而且能夠滿足先進(jìn)的“C2M”模式要求，這一模式可以讓生產(chǎn)更具針對(duì)性和靈活性，更好地滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求。

從威馬EX5自身來(lái)看，這款車定位為大眾化高效智能電動(dòng)SUV，圍繞“智能交互”和“低風(fēng)阻值”進(jìn)行設(shè)計(jì)。外觀上，采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，既符合電動(dòng)車的科技感定位，又能降低風(fēng)阻；尾部的貫穿式LED尾燈，不僅造型時(shí)尚，還增強(qiáng)了車輛在行駛中的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面也獨(dú)具特色，有可自由旋轉(zhuǎn)的大尺寸液晶屏幕，為車內(nèi)營(yíng)造出濃厚的科技氛圍，扶手區(qū)虛擬按鍵與實(shí)體按鍵相結(jié)合，方便駕駛者操作。

在動(dòng)力性能上，威馬EX5搭載永磁同步電動(dòng)機(jī)，匹配1擋固定齒比變速箱。以2021款為例，電動(dòng)機(jī)總功率為160千瓦，總扭矩為225牛·米，這樣的動(dòng)力組合為車輛提供了高效、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。同時(shí)，它在續(xù)航方面表現(xiàn)也較為出色，最大續(xù)航里程可達(dá)600km，綜合工況下續(xù)航里程450km，能滿足日常通勤以及一些中短途出行需求。此外，車輛100%聯(lián)網(wǎng)，以“AI + 硬件 + 軟件 + 服務(wù)”的方式提供全場(chǎng)景智慧交互服務(wù)，讓駕駛者享受到便捷、智能的出行體驗(yàn)。

總之，威馬EX5作為中國(guó)制造的汽車，無(wú)論是生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的布局，還是車輛本身在設(shè)計(jì)、性能以及智能交互等多方面的表現(xiàn)，都展現(xiàn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在新能源領(lǐng)域的發(fā)展成果和創(chuàng)新能力，為消費(fèi)者帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的出行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）