汽車發(fā)出吱吱聲的原因復(fù)雜多樣，涉及多個部件。輪胎內(nèi)有異物、剎車問題、發(fā)動機皮帶狀況、車內(nèi)氣囊游絲與萬向節(jié)異常等都可能引發(fā)。比如輪胎若被扎或夾入異物會產(chǎn)生異響；剎車盤片磨損、制動分泵故障等會讓剎車出現(xiàn)吱吱聲；發(fā)動機皮帶松弛、老化或帶動的附件有問題也會有響聲；而車內(nèi)相關(guān)部件故障同樣會導(dǎo)致異響。需全面排查，針對性處理。

具體來說，輪胎方面，當(dāng)輪胎被釘子扎入，或者有石子等異物夾在輪胎花紋之中，在車輛行駛過程中，輪胎滾動就會與這些異物相互摩擦、擠壓，從而產(chǎn)生吱吱的聲音。這種聲音會隨著車速的變化而有所不同，一般車速越快，聲音頻率越高。

剎車系統(tǒng)也是常見的發(fā)聲源頭。新車的剎車皮可能存在硬點，在剎車時會發(fā)出吱吱聲，這是正?，F(xiàn)象，隨著使用磨合會逐漸消失。但如果是行駛了一定里程的車輛，剎車發(fā)出吱吱聲可能是剎車盤或剎車片銹蝕，特別是車輛長時間停放后，這種情況更容易出現(xiàn)；或者是剎車片磨損過度，當(dāng)剎車片厚度接近極限時，會觸發(fā)報警裝置發(fā)出聲音；又或者是剎車片裝反、型號不符、質(zhì)量差等問題，都可能導(dǎo)致剎車過程中產(chǎn)生異常聲響。此外，制動分泵異常、制動液缺乏，制動鼓或盤片與蹄片間有異物等，同樣會讓剎車發(fā)出讓人困擾的吱吱聲。

發(fā)動機相關(guān)部件出現(xiàn)問題也不容忽視。在發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速改變，或者皮帶帶動附件負(fù)荷加大時，皮帶可能會發(fā)出吱吱聲。這時候需要檢查皮帶帶動的附件，看看是否存在軸承損壞、卡死、松曠的情況，又或者是附件功率變大，導(dǎo)致皮帶承受的壓力超出正常范圍。如果發(fā)動機皮帶松弛或老化，其摩擦力會下降，在運轉(zhuǎn)過程中也容易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，進而發(fā)出吱吱聲。

車內(nèi)部件故障同樣不能小覷。方向盤下方氣囊游絲和方向立柱內(nèi)部十字萬向節(jié)如果出現(xiàn)磨損或故障，會在轉(zhuǎn)動方向盤等操作時發(fā)出吱吱聲。因為這兩個部件在車輛轉(zhuǎn)向過程中起著關(guān)鍵作用，一旦它們出現(xiàn)問題，就會影響到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運行，產(chǎn)生異常響聲。

懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題也可能導(dǎo)致汽車發(fā)出吱吱聲。懸掛系統(tǒng)的組件如螺栓松動，在車輛行駛過程中，由于車身的晃動，這些松動的部件就會相互摩擦、碰撞，從而產(chǎn)生吱吱的響聲。特別是在經(jīng)過顛簸路段時，這種聲音可能會更加明顯。

汽車發(fā)出吱吱聲是一個需要重視的問題，它涉及輪胎、剎車、發(fā)動機、車內(nèi)部件以及懸掛等多個方面。當(dāng)聽到汽車發(fā)出這種聲音時，不要掉以輕心，應(yīng)及時進行全面排查，找出具體原因，并采取針對性的處理措施，以確保車輛的安全和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）