卡羅拉雙擎的最小離地間隙為 145mm。這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型里處于中等偏上水準(zhǔn)，賦予了它不錯(cuò)的通過(guò)性。憑借這樣的離地間隙，在日常駕駛中，一般的坑洼、減速帶等路況都能輕松應(yīng)對(duì)。不過(guò)，即便通過(guò)性尚可，當(dāng)面對(duì)較為嚴(yán)重的坑洼路段時(shí)，為了行車(chē)安全以及車(chē)輛零部件的穩(wěn)定，駕駛者還是應(yīng)該減速慢行，平穩(wěn)通過(guò)。

145mm的離地間隙，讓卡羅拉雙擎在城市道路的行駛中充滿(mǎn)自信。遇到那些不太起眼的小坑或者不太高的減速帶，車(chē)輛能夠從容越過(guò)，車(chē)內(nèi)乘客幾乎感受不到太大的顛簸，仿佛那些路面障礙只是輕輕拂過(guò)的微風(fēng)，絲毫不能影響車(chē)輛的前行節(jié)奏。

在一些鄉(xiāng)村小道上，卡羅拉雙擎也能憑借這一優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)出一定的適應(yīng)能力。盡管鄉(xiāng)村道路可能沒(méi)有城市道路那般平坦，但普通的起伏和不深的溝壑，對(duì)于擁有145mm離地間隙的它來(lái)說(shuō)，并非不可逾越的障礙。它能夠穩(wěn)健地穿梭其中，讓你順利抵達(dá)目的地。

當(dāng)然，我們也不能忽視它的局限性。當(dāng)面對(duì)深度較大、面積較廣的坑洼，或者一些路況極其惡劣的地段時(shí)，過(guò)高的車(chē)速可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛底盤(pán)與障礙物發(fā)生碰撞，從而對(duì)車(chē)輛造成損傷。所以，在這種情況下，放慢車(chē)速，謹(jǐn)慎駕駛是非常必要的。

總之，卡羅拉雙擎145mm的離地間隙為日常出行提供了便利和保障，在大多數(shù)路況下都能滿(mǎn)足需求。不過(guò)，在復(fù)雜和惡劣路況面前，駕駛者始終要保持謹(jǐn)慎，這樣才能讓駕駛之旅更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）