汽車(chē)高壓包故障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)、故障燈亮起等諸多表現(xiàn)。高壓包作為汽車(chē)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓以點(diǎn)燃混合氣。一旦它出現(xiàn)故障，對(duì)應(yīng)汽缸無(wú)法正常點(diǎn)火，混合氣不能充分燃燒，動(dòng)力自然會(huì)下降，導(dǎo)致加速困難、抖動(dòng)頻發(fā)；點(diǎn)火能量不穩(wěn)定也會(huì)讓怠速狀態(tài)異常；監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到故障，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈便會(huì)亮起。

當(dāng)汽車(chē)高壓包出現(xiàn)故障時(shí)，首先較為明顯的表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)。因?yàn)楦邏喊鼰o(wú)法提供足夠的點(diǎn)火能量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣難以被順利點(diǎn)燃，就像缺少了一把能夠開(kāi)啟動(dòng)力大門(mén)的鑰匙，車(chē)輛只能在原地“掙扎”，難以順暢地發(fā)動(dòng)起來(lái)。

在車(chē)輛行駛過(guò)程中，動(dòng)力下降的情況也會(huì)十分突出。由于點(diǎn)火能量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法將燃料充分轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，原本輕快的加速變得遲緩無(wú)力，就好像汽車(chē)突然背負(fù)了沉重的負(fù)擔(dān)，提速變得異常艱難。而且，這種動(dòng)力不足還常常伴隨著車(chē)身的輕微振動(dòng)，駕駛體驗(yàn)大打折扣。

怠速時(shí)的異常也不容忽視。正常情況下，車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)安靜，但高壓包故障時(shí)，點(diǎn)火能量不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)失去節(jié)奏的舞者，產(chǎn)生不穩(wěn)定的振動(dòng)，讓整個(gè)車(chē)身都跟著抖動(dòng)起來(lái)，坐在車(chē)內(nèi)能明顯感覺(jué)到那種不尋常的晃動(dòng)。

另外，汽車(chē)的燃油效率也會(huì)降低。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率受到了影響，燃料不能充分燃燒，只能白白消耗，導(dǎo)致燃油消耗增加。原本可以行駛較長(zhǎng)距離的一箱油，在高壓包故障時(shí)，可能很快就見(jiàn)底了，無(wú)形之中增加了用車(chē)成本。

不僅如此，排放也會(huì)增加。未燃燒的燃料進(jìn)入排氣系統(tǒng)，使得有害排放物增多，不僅對(duì)環(huán)境造成不良影響，還可能導(dǎo)致三元催化器堵塞。三元催化器一旦堵塞，車(chē)輛的排氣就會(huì)變得不通暢，進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，形成惡性循環(huán)。

此外，汽車(chē)高壓包故障還可能引發(fā)電路問(wèn)題。點(diǎn)火線圈燒毀無(wú)高壓火，線路異?？赡軐?dǎo)致其它部位或電器設(shè)施出現(xiàn)短路、斷路等情況，嚴(yán)重時(shí)甚至可能燒毀 ECU 或相關(guān)電器，存在一定的安全隱患。

總之，汽車(chē)高壓包故障帶來(lái)的影響是多方面的。它不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車(chē)輛的動(dòng)力性能，還會(huì)在燃油經(jīng)濟(jì)性、尾氣排放以及電路安全等方面引發(fā)一系列問(wèn)題。所以，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)上述相關(guān)癥狀時(shí)，一定要及時(shí)檢查高壓包，確保行車(chē)安全與車(chē)輛的良好運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）