陡坡緩降系統(tǒng)故障意味著該功能出現(xiàn)異常，車(chē)輛無(wú)法在陡坡自動(dòng)以較低速度前行，需駕駛員手動(dòng)控制。陡坡緩降系統(tǒng)本可在較陡下坡路面控制車(chē)速、維持輪胎抓地力，確保車(chē)輛安全駛到坡下，讓駕駛員專(zhuān)注于操控方向盤(pán)。而出現(xiàn)故障的原因多樣，涵蓋制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)部件問(wèn)題、操縱相關(guān)部件問(wèn)題、開(kāi)關(guān)和線(xiàn)路問(wèn)題等，需具體排查并依情況解決 。

制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)部件的問(wèn)題是導(dǎo)致陡坡緩降系統(tǒng)故障的常見(jiàn)原因。制動(dòng)片磨損嚴(yán)重會(huì)致使制動(dòng)液壓力不足，進(jìn)而影響陡坡緩降系統(tǒng)的正常工作。因?yàn)橹苿?dòng)片在不斷使用中逐漸損耗，會(huì)引起制動(dòng)總泵油杯內(nèi)制動(dòng)液降低，造成液面指示器報(bào)警，此時(shí)應(yīng)按時(shí)檢查并及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液。制動(dòng)系統(tǒng)漏液也是一大因素，制動(dòng)分泵或制動(dòng)系統(tǒng)其它部分漏液，會(huì)使總泵油杯內(nèi)制動(dòng)液液面過(guò)低報(bào)警，這種情況需要找到漏液部分妥善修補(bǔ)后，再補(bǔ)充制動(dòng)液到正常量。另外，車(chē)輛上坡時(shí)坡度過(guò)大可能造成液面指示器假報(bào)警，不過(guò)當(dāng)車(chē)輛行駛到平路時(shí)，報(bào)警一般會(huì)自動(dòng)消失，無(wú)需特別修理 。

操縱相關(guān)部件出現(xiàn)故障也可能引發(fā)陡坡緩降系統(tǒng)故障。比如制動(dòng)桿發(fā)生故障，你可以手動(dòng)檢查制動(dòng)桿是否固定牢靠、彈簧是否損害，不過(guò)為了精準(zhǔn)判斷和維修，建議去專(zhuān)業(yè)維修店檢測(cè)與維修。如果在行駛時(shí)聽(tīng)到摩擦聲音，用手感受制動(dòng)鼓表面，這種情況建議重新調(diào)整間隙至0.2到0.4毫米。而當(dāng)制動(dòng)器操作桿松動(dòng)時(shí)，建議前往4S店進(jìn)行檢測(cè)與維修 。

開(kāi)關(guān)和線(xiàn)路問(wèn)題同樣不可忽視。陡坡緩降控制開(kāi)關(guān)故障、制動(dòng)液液位過(guò)低以及線(xiàn)路故障等，都有可能影響陡坡緩降系統(tǒng)的正常運(yùn)行。面對(duì)這些較為復(fù)雜的電氣問(wèn)題，非專(zhuān)業(yè)人士可能難以準(zhǔn)確判斷和解決，所以最好交給專(zhuān)業(yè)的維修人員處理 。

當(dāng)陡坡緩降系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛員切不可強(qiáng)行使用該系統(tǒng)下陡坡，可借用低擋位和人工制動(dòng)方法，盡快將車(chē)輛送到維修站點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)和維修?？傊?，陡坡緩降系統(tǒng)故障原因復(fù)雜，涉及多個(gè)方面，需要細(xì)致排查，正確處理，以保障車(chē)輛在陡坡行駛時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）