車子輪子出現(xiàn)吱吱響，原因是多方面的，涵蓋剎車、輪胎、懸掛等多個系統(tǒng)。比如剎車盤夾雜石子、剎車片磨損或有硬點等剎車系統(tǒng)故障會引發(fā)異響；輪胎軸承異常磨損、輪胎扎釘或有異物等輪胎問題也會導(dǎo)致；此外，懸掛系統(tǒng)部件如連桿、彈簧等出現(xiàn)狀況同樣可能造成輪子吱吱響。這些問題都可能影響駕駛體驗，需及時排查處理。

首先，剎車系統(tǒng)方面的問題是較為常見的原因。剎車盤里如果夾雜了細小的石子，在車輛行駛過程中，石子與剎車盤相互摩擦，就會發(fā)出令人心煩的吱吱聲。想象一下，石子在剎車盤這個精密的部件間搗亂，不斷摩擦碰撞，自然就奏響了這惱人的“樂章”。

另外，剎車片也可能是“罪魁禍首”。當(dāng)剎車片有金屬硬點時，車輛行駛中就會發(fā)出異響。這是因為這些硬點在與剎車盤接觸時，無法實現(xiàn)均勻平穩(wěn)的摩擦，從而產(chǎn)生了異常聲音。而且，當(dāng)剎車片磨損嚴重時，其背板金屬在運轉(zhuǎn)時也會產(chǎn)生異響。畢竟，剎車片就如同剎車系統(tǒng)的“牙齒”，“牙齒”磨損過度，自然無法正常工作，發(fā)出異常聲響也就不足為奇了。

再者，輪胎相關(guān)問題也不容小覷。輪胎軸承出現(xiàn)異常磨損，往往是因為缺油或者長期疲勞磨損等情況。這就好比機器的運轉(zhuǎn)部件，如果缺乏潤滑或者過度使用，必然會出現(xiàn)問題。輪胎軸承異常磨損后，輪子在轉(zhuǎn)動過程中就會發(fā)出吱吱聲。還有輪胎扎釘或者有異物，比如石子、易拉罐等卡在輪胎花紋里，開車時就會出現(xiàn)“啪嗒啪嗒”的聲音，隨著車速的加快，聲音還會變得更加急促。

除了剎車和輪胎，懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣會讓輪子發(fā)出吱吱響。懸掛系統(tǒng)中的連桿、彈簧、減震器和平衡桿等部件，任何一個出現(xiàn)異常，比如螺栓松動、部件損壞等，都可能導(dǎo)致這種情況。當(dāng)車輛經(jīng)過不平整路面時，這些部件之間原本穩(wěn)定的連接和協(xié)作被打破，相互摩擦或者碰撞，吱吱聲也就隨之而來。

此外，還有一些其他不太常見但也可能出現(xiàn)的原因。例如擺臂球頭松曠，間隙過大，在汽車顛簸時就會出現(xiàn)異響；平衡桿膠套老化松曠，間隙變大，同樣會產(chǎn)生吱吱聲；減震器作為汽車上的易損件，如果用車環(huán)境差或者經(jīng)常暴力駕駛，可能會出現(xiàn)損壞或漏油的情況，這也會使汽車經(jīng)過不平路面時出現(xiàn)異響。

總之，車子輪子出現(xiàn)吱吱響看似是個小問題，但背后涉及到多個系統(tǒng)的多種原因。為了確保行車安全，提升駕駛的舒適度，一旦發(fā)現(xiàn)輪子有異常聲響，就要及時將車輛送到專業(yè)維修店進行全面檢查，準確找出問題所在，并進行針對性的維修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）