雨刮器一長一短，通常長的安裝在主駕駛位，短的安裝在副駕駛位。這是出于對駕駛員視野的重點保護，主駕駛位是操控車輛的關(guān)鍵位置，長雨刮器能更有效地清除雨水，讓駕駛員清晰觀察路況。而副駕駛位的短雨刮器也能發(fā)揮相應(yīng)作用。當(dāng)然，部分車型因前擋風(fēng)玻璃弧度大，主副駕雨刮器長度會相同，都是為保障行車視野與安全 。

除了主副駕駛位雨刮器的不同布局，雨刮器還有不同的工作模式。常見的有左右同步和左右交叉兩種。大多數(shù)車型采用左右同步模式，這種模式安裝成本較低，它的前刮覆蓋率大約在 80%左右。左右同步的雨刮器就像是一對默契的伙伴，按照相同的節(jié)奏擺動，能夠較為高效地清理前擋風(fēng)玻璃上大部分的雨水、雪水以及塵土。

而左右交叉模式相對來說覆蓋率更高，能達到 90%左右。在這種模式下，主副駕駛位的雨刮器以交叉的方式工作，能夠更全面地覆蓋擋風(fēng)玻璃，減少視野盲區(qū)。不過，該模式由于設(shè)計相對復(fù)雜，所以成本也會比左右同步模式高一些。

無論是雨刮器一長一短的常規(guī)布局，還是特殊車型采用相同長度雨刮器的設(shè)計，亦或是不同的工作模式，這些都是汽車工程師們精心設(shè)計的成果。其最終目的都是為了讓車輛在各種天氣條件下，都能保持良好的視野，為駕駛員提供清晰的前方路況信息，從而提高駕駛的安全性，讓每一次出行都能多一份保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）