發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊沖了會(huì)有何后果
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊沖了后果多樣,會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、水箱異常、排氣冒異常煙霧、產(chǎn)生異響等情況。當(dāng)氣缸墊沖了,高溫高壓氣體沖擊墊片,致使其燒壞,引發(fā)氣缸漏氣,還會(huì)讓潤滑油、冷卻水泄漏。例如,可能出現(xiàn)水箱冒泡開鍋、排氣冒白煙或藍(lán)煙,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)還有“嚓嚓嚓”排氣聲等,這些情況會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行,損害車輛性能。
若發(fā)動(dòng)機(jī)工作中水溫突然出現(xiàn)急劇升高的狀況,此時(shí)猛踩油門,水箱加水口會(huì)有明顯的向外竄水現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)時(shí),打開水箱蓋,能夠看到水面不斷冒氣泡,同時(shí)排氣口也會(huì)有水霧噴出。這是因?yàn)闅飧讐|被沖壞后,氣缸與水套相互連通了。這種情況下,冷卻液會(huì)進(jìn)入氣缸參與燃燒,不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常,還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)受到極大影響,長此以往,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件因過熱可能會(huì)出現(xiàn)變形、磨損加劇等問題。
要是這種情況沒有得到及時(shí)處理,發(fā)動(dòng)機(jī)在這樣的異常狀態(tài)下長期工作,散熱器加水口附近就會(huì)逐漸出現(xiàn)水銹痕跡。由于冷卻液不斷泄漏,油底殼也會(huì)進(jìn)水,導(dǎo)致機(jī)油被稀釋。機(jī)油性能下降后,無法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件起到良好的潤滑和保護(hù)作用,零部件之間的摩擦增大,加劇磨損,甚至可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障,如拉缸等嚴(yán)重問題。而且,此時(shí)排氣管會(huì)持續(xù)冒白煙,這是因?yàn)檫M(jìn)入氣缸的冷卻液在高溫下迅速汽化,以白色水蒸氣的形式從排氣管排出。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),若能聽到“嚓嚓嚓”的排氣聲,這一般意味著氣缸墊被沖壞后,氣缸與大氣相通了,高壓氣體從此處噴出。此時(shí),仔細(xì)觀察缸蓋與缸墊、機(jī)體的接合處,往往會(huì)發(fā)現(xiàn)有煙跡或水跡。要是痕跡不太明顯,還有一個(gè)簡單的檢測方法,那就是在缸蓋與機(jī)體接合處涂抹肥皂水,哪里出現(xiàn)氣泡,就表明哪里存在漏氣現(xiàn)象。這種漏氣不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出受到影響,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性變差,因?yàn)椴糠秩紵龤怏w沒有充分推動(dòng)活塞做功就泄漏出去了。
另外,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力突然下降,在急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無法隨著油門的加大而相應(yīng)提高,機(jī)體還會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)。經(jīng)過檢查,如果燃料供給系一切正常,那么很可能是相鄰兩缸的缸墊沖壞了,而且兩缸之間相互串通。這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)被打亂,無法正常輸出動(dòng)力,車輛的行駛性能會(huì)大打折扣,駕駛體驗(yàn)也會(huì)變得很差。
總之,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊沖了絕非小事,它會(huì)從多個(gè)方面影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而影響車輛的整體性能和安全性。一旦發(fā)現(xiàn)有上述相關(guān)癥狀,應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修,避免問題進(jìn)一步惡化,給車輛帶來更嚴(yán)重的損害。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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